美光内存，长约不断

美光科技公司已与包括高通公司、现代摩比斯公司（Hyundai Mobis Co.）以及三星电子公司旗下的哈曼国际工业公司（Harman International Industries Inc.）在内的全球汽车零部件制造商和平台提供商签署了长期协议，以供应汽车人工智能（AI）内存芯片。

美光在周四表示，它已经与这些合作伙伴以及包括伟世通（Visteon Corp.）、电装（Denso Corp.）、均联智行（Joynext Technology Co.）和安斯泰莫（Astemo Ltd.）在内的其他零部件供应商完成了战略客户协议（SCA），以合力为支持AI的汽车平台提供至关重要的内存和存储产品。

这家美国芯片制造商表示，这些战略客户协议旨在支持汽车行业长期获取先进的内存和存储解决方案。

“随着车辆变得越来越智能，内存和存储是实现消费者所需技术体验的关键促成因素，”美光总裁兼首席执行官桑杰·梅赫罗特拉（Sanjay Mehrotra）在一份声明中表示。

“这些与领先的汽车技术合作伙伴签署的战略客户协议，将有助于确保先进的车辆平台拥有提供更丰富、更安全和更智能体验所需的内存和存储能力。”

据首尔的行业消息人士透露，根据协议，美光将在三到五年的时间里，为AI驱动的车辆平台（如汽车信息娱乐、高级驾驶辅助系统（ADAS）和数字座舱）供应产品。

此举凸显了全球科技巨头在由AI繁荣引发的供应短缺中，争相锁定关键内存组件的日益增长的趋势。

随着汽车行业向日益复杂的支持AI的车辆转型，该行业对此类零部件的需求也正在增长。

“汽车制造商正在加速开发智能车辆平台，这些平台依靠先进的驾驶辅助能力来提高安全性和驾驶员的信心，”全球第四大汽车零部件制造商现代摩比斯（Hyundai Mobis）的首席执行官李圭锡（Lee Gyusuk）表示。

“支持这些平台需要长期的技术规划和具有弹性的供应生态系统。”

全球第一大内存芯片制造商三星全资拥有的哈曼（Harman）的加入，引起了业界的关注。

自这家韩国科技巨头于2017年收购这家汽车和音频电子专家以来，三星一直保持着哈曼的独立管理结构。

“通过与美光这样的关键技术伙伴合作，我们正在帮助加强弹性内存和存储的基础，而这是可靠地交付日益智能、软件定义的车辆平台所必需的，”哈曼汽车部门首席执行官兼总裁克里斯蒂安·索博特卡（Christian Sobottka）表示。

这些战略客户协议签署之际，AI工具的迅速采用已经推高了内存芯片的需求，迫使该行业进入了一场产能扩张的竞赛。

美光表示，这些协议将为公司及其合作伙伴提供更大的能见度（预测度），以便进行优化的生产规划，并就未来的内存和存储需求增加合作。

这家美国芯片制造商表示，通过在供应和定价方面建立更大的确定性，这些协议支持了未来车辆平台所需的量产能力、技术开发及认证等领域的投资。

美光认为，这种增加的能见度和战略规划对于汽车领域至关重要，它平衡了传统上较长的产品生命周期和严格的认证标准，与先进技术的更快采用之间的关系。

包括美光在内的全球芯片制造商正寻求确保长期供应协议，以保护自己免受需求突然崩溃的影响。此外，此类合同还允许芯片制造商维持在全球供应紧张时期锁定的溢价定价。

美光此前在上个月的财政第三季度财报电话会议上披露，其已锁定了16份战略客户协议。