曹操出行杭州开启主驾无人测试，远程安全平台成关键支撑

【科技纵览】自动驾驶的商业化落地正从“有人监管”向“完全无人”迈出实质性一步。7月27日，曹操出行正式宣布在杭州滨江区启动Robotaxi主驾无人测试，标志着其服务形态由配备安全员逐步转向真正的无人化运营阶段。此次测试并非封闭场地演练，而是在真实城市道路环境中进行，通过特定站点触发派单的模式，对小规模无人化运营的稳定性及服务可靠性进行实战验证。

值得注意的是，参与本次测试的所有车辆均已接入曹操智行RAS远程安全服务平台。该平台在车辆运行期间扮演着“云端守护者”的角色，负责实时监控、紧急呼叫响应、远程实时协助以及异常情况处置，为脱离人类驾驶员的Robotaxi提供至关重要的远程安全保障。这一举措凸显了当前自动驾驶技术发展中，“车端智能”与“云端协同”并重的行业趋势。

回溯今年4月，曹操出行已获批成为杭州市首家可开展无安全员智能网联汽车道路测试的企业。目前，该公司在杭州部署了100辆Robotaxi车队，并建成了全球首个“绿色智能通行岛”，具备自动换电、清洁及车辆整备功能，为自动驾驶车队的高效运营提供了完善的配套支持。

作为吉利控股集团RoboX战略的重要商业化载体，曹操出行正推进“智能定制车+智能驾驶技术+智能运营”的发展模式。此前发布的原生开发Robotaxi车型Eva Cab计划于2027年量产，并将作为商业化运营的主力车型投入市场。公司表示，下一阶段将继续在更多城市和复杂场景中推进测试，完善技术、安全体系及运营能力，加速Robotaxi从技术验证向规模化商业运营过渡。从长远看，这种全链路的生态布局，或许比单一的技术突破更具竞争壁垒。