英国展商Intelligent Energy（英泰力）将携三大氢动力系统亮相2026国际低空展

Intelligent Energy（英泰力能）携IE-SOAR三大氢燃料电池动力系统亮相2026国际低空经济博览会，展馆号4.1H，展位号C245。

低空经济正在从“飞得起来”，走向“飞得更久、飞得更远、飞得更高效”。

当无人机与垂直起降飞行器不断进入能源巡检、城市治理、应急保障、医疗物流、远程侦察、基础设施监测等高频应用场景，续航时间、有效载荷、任务半径与补能效率，正在成为决定低空飞行器能否实现规模化运营的关键变量。

2026国际低空经济博览会期间，Intelligent Energy（英泰力能）将亮相C245展位，集中展示面向固定翼、多旋翼及VTOL垂直起降平台的IE-SOAR无人机氢燃料电池动力系列，覆盖800W、1.2kW及2.4kW三大功率等级，并分享来自能源巡检、长距离物流、城市数据采集、远程侦察等领域的全球应用案例。

在传统锂电池方案下，无人机往往需要频繁返航、更换电池或等待充电，难以充分释放长距离、跨区域、持续性任务的应用价值。氢燃料电池通过更高的系统能量密度与快速加氢能力，为低空飞行器提供了新的动力路径：在减少补能停机时间的同时，延长空中作业时间，一定程度上降低高频任务中的运营复杂度。

英泰力能自2016年开始研发无人机氢燃料电池产品，并于2018年推出首款无人机专用燃料电池系统。其IE-SOAR系列已面向全球多类无人机平台完成应用验证，服务于能源巡检、物流运输、环境监测、基础设施检测及远程侦察等场景。

相较内燃机动力，氢燃料电池具备零排放、低噪声、低振动、维护需求较低等特点；相较传统电池动力，则能够在长航时和快速补能方面提供更具竞争力的解决方案。对于需要高频、长距离、跨区域运行的低空任务而言，能源系统的升级，正在成为飞行器从“单次飞行工具”走向“持续作业平台”的重要支撑。

IE-SOAR 800W主要面向中小型固定翼、垂直起降固定翼及轻量化VTOL平台，可兼容6S至12S系统，并能够根据负载需求动态输出动力。系统最大连续功率为800W，标准配置下峰值功率可达24V 2.4kW或48V 4.8kW，支持24V至48V可配置输出电压。

IE-SOAR 1.2kW：面向高任务强度VTOL与固定翼平台

IE-SOAR 1.2kW适用于对动力输出、任务可靠性和飞行时间均有更高要求的无人机平台，可兼容12S至16S系统，支持固定翼和垂直起降无人机集成。产品最大连续功率为1.2kW，混合动力电池配置下峰值功率最高可达8kW，输出电压可在50V至70V之间配置。

该系统采用面向安全性与可靠性的设计思路，具备单点故障容错能力和动力系统冗余能力，并提供1000小时商业质保。对于需要搭载较高有效载荷、执行远距离物流、海事监视、边境巡逻或长航时巡检任务的平台，IE-SOAR 1.2kW能够帮助飞行器突破传统电池续航带来的任务边界。

IE-SOAR 2.4kW：重载、高价值任务与区域级作业支撑

IE-SOAR 2.4kW面向更高功率需求的固定翼、VTOL及重载无人机平台，最大连续功率可达2.4kW，混合动力电池配置下峰值功率最高可达8kW，支持12S至16S系统与50V至70V输出电压配置。

该产品可通过模块化、并联方式拓展动力能力，适合高精度传感器载荷、大范围线性巡检、长距离物流运输、复杂地形作业及区域级BVLOS任务。对于需要兼顾续航、载荷和运营效率的低空平台而言，IE-SOAR 2.4kW可帮助飞行器减少中转保障点和返航补能频次，提升单次任务覆盖范围。

管道巡检：从多次停靠到单日完成任务

在壳牌“猎鹰”乙烷管道巡检项目中，合作方AviSight使用搭载IE-SOAR 2.4kW系统的无人机执行长距离巡检。该管道全长约97英里，原有电池方案单次续航不足40分钟，而氢燃料电池方案可实现约90分钟飞行时间。

在该项目中，燃料电池方案的系统能量密度约为425Wh/kg，相比电池方案约180Wh/kg具有明显优势；无人机单罐氢气可覆盖约50英里航程，而电池方案约为10英里。由此，巡检所需的补能或更换停靠次数由约9次减少至1次，中转保障点也由8个缩减至1个，使整条管道巡检具备在一天内完成的条件。同时，氢气瓶加注时间不足5分钟，有助于提升连续作业效率。

工业资产检测：飞行时间突破120分钟

全球工业资产检测服务商Cyberhawk将IE-SOAR 2.4kW应用于电力输配电网络、发电设施、油气结构及大型工业建设项目的近距离目视检测任务。其案例显示，搭载燃料电池的无人机飞行时间可超过120分钟，而电池版本约为40分钟。

更长的续航时间使无人机能够在保持旋翼机机动能力的同时，覆盖更长距离、承载更多检测载荷，并提升对线性基础设施和大型工业资产的连续巡检能力。

城市环境与大范围数据采集：静音、零排放、超12小时运行

在芬兰合作伙伴Kelluu及欧洲基础设施检测服务商HyLight的应用中，IE-SOAR 800W被用于氢动力飞艇平台。两类平台均面向环境数据采集、基础设施巡检及长距离监测任务，强调低噪声、低热信号与零排放运行能力。

Kelluu的飞艇获准在人口密集区域飞行，借助燃料电池系统能够持续运行超过12小时，并支持更重的有效载荷和更大范围的数据采集。HyLight则将氢动力飞艇与多传感器、人工智能分析技术结合，服务于天然气管网、高压电网等基础设施场景，可在单次任务中覆盖数百公里范围并采集高精度数据。

长距离物流：为医疗与应急运输打开新空间

在HyFly长距离物流项目中，飞行器采用两台IE-SOAR 2.4kW燃料电池单元并联运行，面向最大10公斤货物、约120公里航程的垂直起降物流任务。其应用方向包括医院与实验室之间的紧急医疗物资配送、偏远地区救生物资运输，以及海上平台或舰艇之间的关键部件运输。

相比传统物流方式，长航时、低噪声与清洁运行的动力系统，使无人机在城市化区域、偏远地区和复杂保障环境中拥有更大的应用潜力。

远程侦察与高载荷平台：续航与任务能力同步提升

在Zepher Flight Labs案例中，搭载IE-SOAR 1.2kW系统的氢动力VTOL无人机可携带最高约9.9公斤有效载荷，并实现超过10小时飞行；案例资料显示，其燃料电池系统能量密度可达约750Wh/kg，相较约200Wh/kg的电池系统，为物流、远程侦察和高价值任务提供了更大的续航空间。

极光飞行科学公司的SKIRON-XLE远程侦察无人机，则采用IE-SOAR 800W燃料电池方案，实现超过7小时飞行时间。与约3.5小时的电池版本相比，燃料电池在续航、低噪声及低热信号等方面的优势，为远程侦察和高隐蔽性任务提供了新的技术选择。

低空经济的下一阶段，不只是飞行器平台之间的性能竞争，更是续航能力、任务效率、运营成本、保障体系与商业化价值的综合竞争。

英泰力能IE-SOAR系列通过800W、1.2kW与2.4kW的产品布局，为不同类型、不同功率等级、不同任务强度的无人机和VTOL平台提供氢燃料电池动力支持。从长距离巡检、城市BVLOS飞行到远程物流、应急保障与高价值数据采集，氢能动力正在帮助低空飞行器突破传统续航边界，迈向更长航时、更高效率、更可持续的运营模式。

2026国际低空经济博览会，诚邀行业伙伴、无人机制造商、系统集成商及专业观众莅临C245展位，近距离了解IE-SOAR氢燃料电池动力系统及其全球应用成果，共同探索低空能源创新与产业协同新机遇。

排版：李馨怡

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