马斯克发布Terafab渲染视频，Optimus与Robovan亮相未来工厂蓝图

【科技纵览】当地时间周四上午，埃隆·马斯克在社交平台X上公布了一段关于Terafab项目的最新概念视频。这段由SpaceX制作的渲染影像中，最吸睛的并非厂房本身，而是两款尚待量产的重磅产品：Optimus人形机器人与Robovan无人车。画面显示，Optimus正在规划中的巨型厂区内作业，该设施拟建于得克萨斯州格莱姆斯县的Gibbons Creek地块，全长约2.5英里（约4公里）。一辆造型方正的Robovan沿穿过厂房的高架道路行驶，身旁还伴有Tesla Semi电动卡车及Cybercab无人驾驶出租车。

值得注意的是，Robovan这款无方向盘、无踏板的客货两用车型，早在2024年10月特斯拉“We, Robot”活动中便与Cybercab一同亮相。马斯克当时宣称其单次可运载20名乘客或货物，预计每英里运营成本低于1美元（约合人民币6.8元）。然而近两年过去，该车既无明确量产时间表，也未现身任何实际生产场景。因此，此次渲染视频成为近期极少数公开展示Robovan的资料之一。相比之下，Optimus的量产进程更为实质。今年早些时候，特斯拉着手将弗里蒙特工厂原Model S/X生产线改造为第三代Optimus产线，马斯克更于7月1日亲临现场见证转换。同时，得州超级工厂正建设第二座规模更大的Optimus工厂，目标直指2027年夏季大规模量产，最终产能瞄准每年1,000万台。特斯拉AI负责人Ashok Elluswamy本月指出，Optimus在替代旧生产线方面“肩负巨大期望”，而马斯克多次强调这是公司史上最重要产品之一，长期售价预估在2万至3万美元（约合人民币13.5万至20.3万元）之间。

马斯克在视频配文中豪言：“Terafab Texas无疑将成为地球上规模最大、价值最高的建筑，且美得令人惊叹。”一名用户转发时感慨：“Robovan + Cybercab + Tesla Semi + Optimus，这就是未来主义场景。”除了车辆，渲染图中的建筑设计同样极具视觉冲击力。厂房外立面采用大幅倾斜锐角设计，水平发光带点缀其间，内部多层空间隐约可见。高架路下方是开放广场，行人沿水池漫步，园区后方天际线分布着诸多尖锐结构，宛如雕塑而非传统工业设施。这种美学风格明显区别于得州超级工厂或Starbase那种注重实用性的工业基调。

此次渲染图发布时间点颇为微妙，恰与Terafab项目代表Riley Trennell周三向格莱姆斯县居民透露的消息吻合——他称效果图将在“几天内”公布。不到24小时，马斯克便放出视频。得州州长Greg Abbott办公室周四亦发布声明确认该项目。目前，Terafab与格莱姆斯县签署的税收减免协议已正式生效，SpaceX已按约支付首笔1,000万美元（约合人民币6,765.1万元）款项。据路透社报道，当前建设阶段对应投资额达168亿美元（约合人民币1,136.53亿元），这也是自今年3月马斯克公布Tesla、SpaceX和xAI联合项目以来，Terafab首次出现较明确的资本支出数字。尽管最终建成形态是否与渲染图一致仍有悬念，但马斯克已成功引发热议，视频发布不足一日播放量即突破550万次。从行业视角看，这不仅是建筑美学的展示，更是特斯拉试图通过规模化制造降低具身智能成本的关键一步，其背后折射出的是对下一代自动化基础设施的宏大野心。