飞友消息，原四川航空退出的第三架A350-900客机已经于8月4日抵达台北桃园机场，它在广州被抹除了涂装，抵达时“光着身子”。
图：光着身子的A350-900（资料图） 网络图片
图：B-304V彩绘时的模样 摄：拉上窗帘
图：B-304V最初身穿标准涂装时的模样 摄：拉上窗帘
图：中华航空A350-900 摄：拉上窗帘
A350-900是空客公司最新型大型客机，最多可以装载约460名乘客，最远可以飞行约15000公里。A350系列推出之后受到市场欢迎，现在A350-900已经交付了700多架，A350-1000的交付数量也超过了100。一些航空公司例如新加坡航空和卡塔尔航空等，依靠A350客机发了大财。
四川航空是我国第五大航空公司，有200多架飞机，规模仅次于央企三大航和海南航空。四川航空与空客公司的关系特别好，全部都使用空客飞机。四川航空是我国最早订购A350的航空公司，但由于种种原因排在国航之后接收。
传闻四川航空总共订购了11架A350-900，但是第10架和第11架没有接收。由于使用情况不好，维修保养成本也比较高。自2025年11月份开始四川航空陆续退出了3架A350-900。这3架飞机在归还给欧洲租赁商之后，由海峡对面的中华航空公司（China Airlines）续租使用。
中华航空公司是我国台湾省第二大航空公司，现有各种干线飞机85架。台湾省人口大约只有四川省的四分之一，但人均收入高，外向型经济发达。中华航空现在客流强劲，除租赁飞机之外，它还订购了几十架远程宽体大飞机。
中华航空预计从四川航空手中续租4架A350-900客机，本次第3架在我国内地的注册号是B-304V，稍后可能重新注册为B-18923。这架飞机在这边喷涂有“成都大运会”彩绘涂装。飞机续租不一定需要完全抹除涂装，但是由于客户要求，它本次同样以“白尾飞机”也就是“光着身子”的形式抵达了台北。
拉总估计中华航空本月会正式接收这架飞机，并于下个月投入使用。
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