飞友消息，汉莎航空的“商务舱选座收费”将蔓延至A380，并且收费标准上限提高。自2026年9月15日起，搭乘现代化改造完成的汉莎航空A380商务舱，低折扣机票根据航线不同和座位不同，最高可能收取170欧元的“选座费”。

图：汉莎A380在北京首都机场（2019年）  摄：拉上窗帘

此前传闻自2025年3月30日起，汉莎航空开始对波音787和空客A350的Allegris商务舱座席开始选座收费，也是面对低折扣机票，收费金额从80欧元至120欧元不等。

全球航空公司在2008年之前基本上都不对商务舱选座进行收费，甚至在那个时候全服务航空公司也都不对经济舱选座进行收费。但是随着竞争越来越激烈，一些全服务航空公司开始向廉价航空学习，拆分服务内容单独定价，摘除了低折扣机票中的很多服务项目。

现在全球多数所有航空公司都不再给予“低折扣机票”全部服务内容，被摘除的项目主要是免费选座和托运行李额度等。航餐仍然都保留了，因为操作起来太麻烦，也不人道。而且很多低折扣机票在退票时收取的违约费很贵，一万块钱机票或许只能退回四百多元。

目前“全价机票”基本上都包括全部服务内容，但问题是现在几乎没有人会买“全价机票”。因为它太贵了，比如从北京飞上海经济舱需要2150元，商务舱则大约需要4000元。

一些观点认为航空公司拆分服务有利于增加收入，也有利于降低机票价格，使更多乘客能够坐上飞机，或者坐进商务舱。但也有观点认为航空公司把产品搞得越来越复杂，不利于乘客明明白白地消费。一些不知情的乘客可能“上当”，导致意外支出，影响满意度。

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