飞友消息，爱尔兰航空计划裁员500人。该公司现有约5000名员工，这意味着裁员比例大约是10%。

图：爱尔兰航空A330-300  摄：拉上窗帘

爱尔兰航空（Aer Lingus）最早成立于1936年，曾经利用地理位置在欧洲与美洲大陆的中转航线上发财。它早在1960年就引进波音720，进入了跨大西洋喷气时代。爱尔兰航空曾经使用过多种流行机型，包括洛克希德L-1011“三星”、波音767和747等。

瑞安航空崛起之后，爱尔兰航空难以招架。2006年爱尔兰政府放弃爱尔兰航空股份，不再持续赔钱。2015年以西班牙为首的国际航空集团（IAG）收购了爱尔兰航空，但最近两年经营情况不好，机队逐渐老旧。

爱尔兰航空现在是全空客机队。其窄体机队有不少新款A320neo和A321neo，但12架宽体机全部是旧款A330ceo。由于手头吃紧，IAG为它订购的全球首架A321XLR它也没有接收，而是拱手让给了伊比利亚航空。

爱尔兰航空今年一季度亏损约1.03亿欧元，裁员势在必行。2024年该公司曾经大规模罢工，给公司造成了重大损失。当时主要是飞行员工会要求加薪，有分析说参与罢工的人可能是本次裁员的主要对象。

不过从目前情况来看，爱尔兰航空的裁员进程不会很激烈。该公司领导说裁员将尽量采取“自愿离职”原则，预备缓慢进行，到2027年底前调整完毕。

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