分析师称特斯拉收缩自动驾驶业务发展规划。长江存储首进全球NAND闪存份额前三。挪威主权财富基金上半年利润1840亿美元。钟睒睒批电商平台掌握定价权流量分配权。富士康、腾讯、思科公布业绩。
知名分析师和投资者加里-布莱克认为，特斯拉(Tesla)正在收缩自动驾驶业务发展规划。布莱克称，特斯拉放缓无监督FSD和Robotaxi的落地进度，背后存在“深层次根本原因”。布莱克表示，“一旦搭载FSD的特斯拉车辆发生伤人事故，哪怕仅一条相关新闻头条，都会造成巨大负面影响”。他认为，特斯拉股价持续跑输大盘，根源在于投资者不再相信其FSD技术能依托现有的90至100辆无安全员自动驾驶车辆实现规模化落地。
中国汽车部件制造商积极收购欧洲本土的供应商。数据显示，自2000年代中期以来，中国企业已投资于130多家欧洲汽车部件制造商，主要是在德国和法国的关键汽车制造中心。中资对欧洲部件供应商的收购，引发了欧盟政策制定者和汽车行业高管的警惕。这两个圈子的人士担心，继汽车出口呈现井喷式增长之后，中国很快还可能会重画汽车组件行业的版图。但也有部分欧洲高管乐见中资部件制造商进军海外。
曾任日本经济团体联合会(经团联)会长、丰田汽车公司(Toyota Motor)社长及董事长的奥田硕于2026年8月8日去世，享年93岁。在丰田公司，奥田1995年出任社长，1999年出任董事长。推出了全球首款量产混合动力车(HV)“普锐斯”，凭借环保汽车战略大力引领行业发展。他也推动丰田全面进入中国市场等全球化布局，为丰田后来夺得全球销量冠军奠定了基础。奥田以直言不讳而闻名，作为商界领袖，其毫无顾忌的发言也颇为出名。
市场研究机构Counterpoint发布数据称，2026年第二季度NAND闪存市场以出货量计算，三星、SK海力士、长江存储的份额分别为25%、22%、14%，这是长江存储份额首次进入前三。不过，按营收计算，长江存储排名行业第五，落后于美光和铠侠，原因是产品组合集中在消费级应用，高单价数据中心企业级固态硬盘占比相对较低。
思科系统公司(Cisco)给出了远远超过华尔街预估的当季营收展望，表明该公司在人工智能数据中心市场夺取更大网络设备份额的努力取得了成功。思科表示，超大规模云服务商(hyperscalers)在本季度下达了40亿美元的基础设施订单，使本财年总订单额达到93亿美元。该类客户在过去财年贡献了约40亿美元的收入，思科预计这一数字在2027财年将几乎翻倍至75亿美元。不过，尽管专注于供应人工智能数据中心，思科的销售仍然依赖于传统网络业务。
挪威2.3万亿美元的主权财富基金报告上半年利润超过1840亿美元，创历史纪录，亚洲科技股上涨推动该基金回报率达9.4%。挪威银行投资管理公司(NBIM)管理该基金，目前估值约2.34万亿美元，持有全球约1.5%的上市公司股票，该主权财富基金称为“整个挪威的存钱罐”。NBIM投资组合中约40%为美国股票，其最有价值的持仓为英伟达、苹果和微软的股份。该基金持有英伟达1.3%的股份，价值618亿美元；持有苹果1.2%的股份，价值527亿美元。
新加坡主权财富基金淡马锡(Temasek Holdings)计划投资三星电子(Samsung Electronics)和SK海力士(SK Hynix)，并已与韩国政府方面联系，商讨投资时机。淡马锡计划通过其内部投资团队直接进行投资，而不是通过外部资产管理公司。淡马锡认为人工智能供应链中的存储芯片仍被低估。
宇树科技(Unitree Robotics)即将成为中国内地首家人形机器人上市公司，并正乘着机器人热潮的东风，准备在资本市场大举融资。周一，该公司表示，其IPO获得了散户投资者超过8000倍的超额认购，这表明市场对这个新兴行业的兴趣浓厚。
美国银行(Bank of America)公布一项2500亿美元投资计划，将在未来一年投向全美关键基础设施领域，跟随同业机构推动国内创新发展。该行周三发布声明表示，这笔资金将投向数据中心与算力、可再生能源发电、储能、天然气、电力传输、关键矿产及采矿等项目，旨在保障能源安全、带动就业增长、提升经济竞争力。这是美国各大银行接连推出基础设施投资计划的最新举措。摩根士丹利本周公布规模1.5万亿美元的承诺，计划未来十年在融资、筹资及顾问服务方面提供支持。
马特·伊什比亚(Mat Ishbia)通过经营美国最大的房贷机构发家致富。倚仗着自己的财富，他曾豪掷40亿美元现金买下NBA的菲尼克斯太阳队(Phoenix Suns)，并在密歇根州建造了一座带有蹦床公园和攀岩墙的豪宅。上周，这位商人发布的消息令投资者大感震惊，一时机不当的押注让他的公司United Wholesale Mortgage出现了6亿美元的资金缺口。这家公司宣布将暂停派发普通股股息，并从专门向陷入困境的公司提供贷款的Oaktree Capital Management那里获得融资。
农夫山泉创始人钟睒睒再度公开对电商平台提出批评，将平台定义为掌握定价权与流量分配权的强势中间商，这也是两年间他第五次公开发声。他将电商整体归为中间商业态，认为这类无处不在的线上渠道挤压线下实体零售空间，弱化了线下逛街带来的即兴、感性消费场景。
沃尔玛(Walmart)深圳第20家社区店福田御景华城店日前开业。沃尔玛宣布，未来几个月，深圳每月还将有多家社区店陆续亮相，进一步加密"十分钟步行生活圈"的网络覆盖。与此同时，沃尔玛社区店正式走出深圳，开启全国化复制。下半年，苏州、广州将相继迎来首批沃尔玛社区店。今年下半年，沃尔玛将继续加速全国门店升级改造与新一代门店建设、拓展社区店布局，促进以门店为核心的全渠道增长。
家得宝(The Home Depot)周三公告，首席执行官泰德-德克未来数月将“临时休医疗假”；公司已任命两名核心副手，在其休假期间主持运营，直至其回归。美国门店与运营高级执行副总裁安-玛丽-坎贝尔负责日常运营工作；首席财务官理查德-麦克费尔负责财务管理以及面向专业客户的Pro业务板块。董事会首席独立董事格雷格-布伦内曼将在德克休假期间兼任董事会主席。相关任命由董事会作出，且“契合德克本人的建议”。家得宝并未透露德克健康状况更多细节。
8月12日起，国航CA723/CA724每日往返北京首都国际机场与蒙古国乌兰巴托，去程15时起飞、17时15分抵达，返程18时30分起飞、20时35分落地。这是中国自主干线客机首条对普通旅客开放、纳入全球售票体系的常态化国际商业航线，也意味着C919走完国内规模化运营的练兵阶段，正式开启跨境常态化载客的全新征程。
韩国大韩航空(Korean Air)和韩亚航空(Asiana Airlines)8月12日分别召开董事会和股东大会，均批准两家公司合并。大韩和韩亚今年5月签订合并协议，计划于今年12月17日进行合并登记。随着两家航司均批准合并，后续工作有望在接下来的四个月里加快推进。合并工作自2020年11月起持续了5年之久，两家公司将以“大韩航空”之名重新出发，成为韩国的“超级航司”。
财报信息
腾讯控股公告2026年第二季度收入2047.85亿元，同比增长11%。本公司权益持有人应占盈利560.22亿元，同比增长0.7%。非国际财务报告准则本公司权益持有人应占盈利684.15亿元，同比增长9%。第二季录得负自由现金流138亿元，资本开支527.8亿元，同比增长176%，继续加码AI投入。若剔除算力采购的预付款项，自由现金流为376亿元。
鸿海科技集团(富士康)公布2026年第二季度和上半年合并业绩。季度营业收入新台币25258.94亿元，上年同期为17934.68亿元，同比增长41%。季度营业利润新台币948.03亿元，上年同期为565.96亿元，同比增长68%。季度归属母公司业主的本期净利润新台币599.74亿元，上年同期为443.61亿元，同比增长35%。上半年营业收入新台币46454.28亿元，同比增长35%。营业利润新台币1704.52亿元，同比增长65%。归属母公司业主的本期净利润新台币1098.93亿元，同比增长27%。
日野汽车(Hino Motors)与三菱扶桑(Mitsubishi Fuso Truck and Bus)合并成立的控股公司ARCHION公布截至2026年6月30日的第一财季业绩。季度净销售额5978.698亿日元，营业利润2622.6亿日元，归属母公司所有者的净利润2514.55亿日元。
思科(Cisco)公布截至2026年7月25日的第四财季和财年业绩。第四财季总营收172.52亿美元，上年同期为146.73亿美元，同比增长18%。季度营业利润42.64亿美元，上年同期为30.87亿美元。季度净利润38.59亿美元，上年同期为25.5亿美元，同比增长51%。财年总营收633.25亿美元，上年为566.54亿美元，同比增长12%。全年营业利润153.68亿美元，上年为117.6亿美元。全年净利润132.67亿美元，上年为101.8亿美元，同比增长30%。
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