未来十年,低空经济会像互联网一样融入生活——专访翔鸿科技毛有斌丨低空大咖谈

低空博览 2026-08-15 07:59


“探索太空是拓展人类文明的边界,而发展低空经济,则是实实在在地提升产业竞争力和社会运行效率。从深空通信到低空无人机,应用场景变了,但用核心技术创造价值的初心没有变。”


在2026年国际低空经济博览会现场,翔鸿科技创始人毛有斌接受了新浪低空的采访。作为曾在NASA喷气推进实验室从事太空卫星通讯研究的资深专家,毛有斌正带着他的“智慧蜂”无人机,在低空这块万亿级蓝海中,书写关于“完全自主飞行”的新篇章。


未来十年,低空经济会像互联网一样融入生活——专访翔鸿科技毛有斌丨低空大咖谈图2


以下为新浪低空与翔鸿科技创始人毛有斌的对话:


新浪低空:您曾在NASA喷气动力实验室研究太空卫星通讯,那曾是人类仰望星空的最高殿堂。是什么契机让您决定从“向外太空”转身到“向低空”,回国投身低空经济?


毛有斌: 很多朋友都问我这个跨度是不是特别大。其实,变的是应用场景,没变的是技术初心。我在NASA工作期间,主要研究深空通信、导航控制和目标跟踪,本质上是在解决一个问题——如何让一个远距离、无人值守的平台在复杂环境下自主完成任务。


后来我意识到,这些技术不仅能探测火星,更可以服务现实社会。森林防火、应急救援、电力巡检……这些领域对智能、高效、安全的无人系统有着迫切需求。我选择回国创业,就是希望把这些核心技术转化为生产力,让中国拥有真正自主可控的智能无人机系统,而不仅仅是一架“会飞的飞机”。


新浪低空:翔鸿科技的“智慧蜂”选择了立式垂直起降固定翼这一差异化路径。在多旋翼占据主流的当下,这一设计思路是如何诞生的?听说定型过程极其艰难?


毛有斌: 我们不是先想到飞机再去套场景,而是先看到痛点再去设计。一线用户告诉我们,多旋翼航程短效率低,固定翼又依赖跑道,复合翼维护成本太高。他们需要一种能随时起飞、飞得远且稳定的飞机。


立式垂直起降涉及飞控、重心控制、姿态转换等难题,当时很多人觉得太难。研发中我们修改图纸上百次,测试了几千次。最艰难的时候,团队连续几天守在试验场,从日出飞到日落,晚上改程序,第二天接着飞。我们坚持一个原则:宁可多飞一千次,也不能把不成熟的产品交给用户。今天的“智慧蜂”,是靠那两千多次飞行实验“喂”出来的。


新浪低空:在您看来,真正的“智能化”应该具备哪些能力?我们距离“完全自主飞行”还有多远?


毛有斌: 很多人以为自动飞就是智能,那只是基础。真正的智能无人机应该具备四种自主能力:自主感知、自主决策、自主执行,以及很重要的——自主协同。未来不是单兵作战,而是无人机、无人车、机器人的群智协同。


目前技术已经越来越成熟,所谓的“完全自主飞行”,真正的瓶颈往往不在算法,而在法律法规、安全体系和行业信任。技术的发展速度,其实已经走在了产业的前面。


新浪低空:要让普通老百姓真正感知、理解并拥抱低空经济,还需要做哪些事情?


毛有斌: 低空经济不能只停留在新闻里,也不能只停留在投资人的PPT里。老百姓真正关心的是:它能不能让我生活更方便?能不能更安全?能不能创造新的就业机会?


所以未来需要做两件事情。第一,让大家更多地看见低空经济,比如无人机配送、应急救援、城市巡检、消防灭火,这些真实场景就是很好的科普。第二,让大家真正用到低空经济。只有当无人机开始服务农业、物流、医疗、文旅等更多行业,普通人自然会感受到它带来的改变。我一直认为,低空经济最终不是一个产业概念,而是一种新的生产方式。


新浪低空:2026年被称为低空经济“业绩兑现”的关键年。新《民航法》实施、低空安全司挂牌,这些政策对您来说意味着什么?


毛有斌: 它们是明确的“助推器”。新产业需要规则,没有规则就没有市场。过去企业怕政策不明确。现在国家从法律层面推动,建立安全监管体系,这是积极信号。规范不是限制,而是为了让行业进入健康轨道。未来企业比拼的不是谁跑得快,而是谁跑得稳、跑得远。


新浪低空:有机构预测中国低空经济规模将破万亿。作为一线企业家,您认为目前从技术到规模化应用,最大的“堵点”在哪?


毛有斌: 最大的堵点不在飞机本身,而在产业链和运行体系。比如空域如何管理、基础设施怎么建、通信导航怎么保障、无人值守怎么实现。所以未来的竞争重点是一整套解决方案。这也是为什么翔鸿科技不只做飞机,还做蜂巢基站、智能云平台和无人值守系统。未来我们卖的不是单纯的“产品”,而是一种“能力”。


新浪低空:您曾在NASA工作多年,对国际前沿技术有深刻理解。在您看来,中国低空经济在国际竞争中较大的优势和短板分别是什么?


毛有斌: 中国较大的优势不只是制造,而是“产业协同能力”。我们有完整的制造体系、丰富的应用场景。一个技术从实验室到产业化,中国的速度全球领先。


短板方面,我们需要继续加强基础核心技术的创新,包括高端传感器、航空发动机和底层算法。同时,我们要提升在国际标准上的话语权,不仅要做大的市场,还要做全球的技术创新中心。


新浪低空:展望未来十年,低空经济会如何改变我们的生活?翔鸿科技希望扮演什么角色?


毛有斌: 未来十年,低空经济会像互联网一样融入生活。低空将成为继陆地、海洋、互联网之后的第四个巨大生产空间。翔鸿科技的目标,是从制造者转变为智能无人系统解决方案的提供者。我们希望推动无人机从“有人操控”走向“自主运行”,从“设备销售”走向“系统服务”。真正改变世界的,是一个安全、自主运行的低空智能生态,我们要做这个生态的重要推动者。



原标题:

来源:新浪低空

排版:王怡萱


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