【区角快讯】当雷军在社交平台亲自揭开小米澎程N90 Max的神秘面纱,这款被寄予厚望的大七座旗舰增程SUV,终于露出了其技术底牌。定于9月7日晚7点正式上市的它,不仅是小米汽车切入增程市场的首作,更试图在动力、底盘、操控、制动与续航五个维度重新定义行业标准。
动力层面,双电机四驱系统爆发出510kW的峰值功率,让这台庞然大物在5.9秒内完成零百加速,极速可达190km/h。底盘调校则显得颇为厚道,前双叉臂与后多连杆独立悬架成为标配,空气弹簧、连续阻尼可变减振器以及四个液压衬套全数上车。博世ESP 10.0车身稳定系统与DPB智能制动助力器的加入,配合前255mm、后265mm的轮胎规格,奠定了扎实的行驶质感。
操控体验上,5.95米的转弯半径得益于R-EPS齿条式电动助力转向,且手感支持三挡调节。主驾A柱视野盲区被压缩至3.3度,极大拓宽了路口观察视角。智能影像辅助系统在侧方防刮轮毂、极窄场景距离把控及倒车正位引导上提供了细腻支持。制动性能同样亮眼,100-0km/h制动距离仅38.57米,即便连续10次全力制动,性能依然稳如泰山。照明方面,超远光大灯最远照射624米,最大角度180度;低速慢行灯单侧覆盖12.88平方米,暗光下自动点亮,细节之处见真章。
续航能力是增程车的灵魂。76kWh三元锂小米龙甲电池搭配60L油箱,实现了CLTC纯电续航464km、综合续航1705km的成绩,WLTC亏电油耗低至6.26L/100km,且兼容92至98号汽油。雷军曾实测上海至北京1230公里全程不补能,平均时速104km/h,抵达时仍余54公里续航。此外,15分钟超快充可补充285km电量,有效缓解里程焦虑。
基于小米昆仑技术架构打造的澎程N90 Max,长宽高分别为5285×1998×1825mm,轴距3080mm,采用2+2+3布局,舱内纵向空间达2760mm,整备质量2.8吨。安全配置上,12安全气囊、90.4%高强度钢车身及14吨顶压强度构筑了坚固防线。值得注意的是,该车还提供升顶露营版,车高增至1925mm,整备质量2.84吨,配备升降车顶等专属配置。雷军此前暗示,9月7日发布会还将带来车顶帐篷款等惊喜,值得期待。
小米澎程N90 Max五大核心优势揭晓,9月7日上市
科技区角
2026-09-04 14:00
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