【区角快讯】国家市场监督管理总局官网最新披露,宝马(中国)汽车贸易有限公司与华晨宝马汽车有限公司已正式提交备案,计划自2026年10月30日起,分批次对超过15万辆存在安全隐患的车辆实施召回。此次行动涵盖进口与国产多款车型,核心诱因均指向起动机相关缺陷或软件升级遗留问题,显示出豪华品牌在供应链质量控制上的持续压力。
第一起独立召回由宝马(中国)主导,编号S2026M0091V。涉及车辆为2021年2月22日至2025年4月29日生产的部分进口2系、4系、5系、6系、X4、X5、X6及Z4,总数达93071辆。由于生产环节瑕疵,这些车辆的起动机在多次启动后内部可能出现异常磨损,导致启动困难。更严重的是,极端工况下可能引发内部短路与局部过热,进而带来起火风险。作为今年3月11日召回行动的扩大版,宝马将为受影响车辆免费更换改进型起动机。
第二起召回涉及两家公司共同执行,包含两个子项。其中,编号S2026M0092V针对2017年12月11日至2020年8月28日生产的国产5系,共计57423辆;编号S2026M0093V则覆盖2016年6月29日至2018年1月18日生产的进口7系,共364辆。这两批车辆的发动机起动机继电器防水性能不足,涉水时易进水腐蚀电路,造成电气短路。同样,极端情况下可能引起起动机局部过热并诱发火灾。此乃对2025年11月14日召回范围的进一步扩充。
第三起召回则聚焦于软件层面的补救,编号分别为S2026M0094V和S2026M0095V,即日起生效。前者涉及2023年5月15日至2024年4月30日生产的国产X1、X5及5系,共157辆;后者涵盖2022年7月6日至2024年6月25日生产的进口X2、X6、X7、5系、7系及MINI JCW Countryman,共61辆。此前召回中因操作偏差或下载异常,部分车辆软件未成功升级至目标版本,导致集成式制动助力装置(DSCi)潜在风险无法通过车机预警。宝马将免费重新安装车载诊断软件以消除隐患,这是对去年9月及11月召回活动的再次修正。
宝马启动大规模召回:超15万辆车因起动机缺陷及软件隐患分批整改
科技区角
2026-09-04 19:00
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