China GT上海站事故引争议：车手火海救人，车队愤而退赛抗议救援失职

【区角快讯】当91号赛车在连环撞击后瞬间被烈火吞噬，这不仅是赛道上的惊险一幕，更撕开了赛事安全管理的遮羞布。昨日，China GT中国超级跑车锦标赛第四站上海站的意外事故，因一段“车手弃赛救人”的视频在网络疯传，引发了舆论的强烈震荡。

今日，赛事组委会通过官方微博发布声明，对9月5日GT3组别比赛中发生的碰撞、起火及车手受伤事件深表歉意。声明中，组委会向91号车手Oliver Millroy及其他涉事人员致以慰问，期盼其早日康复；同时，对在危急关头第一个冲至现场施救的79号车手Loek Hartog表达了深深的敬意与感谢。组委会承认，尽管赛事整体配置符合国家级标准，但在细致管理上仍有欠缺，承诺将对组织、保障、应急及医疗等环节进行全面复盘，制定更完善的方案并督促落实。

然而，这份迟来的道歉并未平息风波。据现场画面显示，三车连环相撞后，FIST Team AAI车队的91号赛车燃起大火。千钧一发之际，魅影环球车队的荷兰籍车手Loek Hartog果断停车，不顾个人安危冲进火海，将困在车内的Oliver Millroy强行拉出。这一英勇举动，与赛事方的应对形成了鲜明对比。

FIST_Auto车队随后发布严正声明，措辞激烈地谴责赛事方存在严重失职。车队指出，现场应急处置与安全救援保障漏洞百出，险些酿成惨剧。尤为令其愤慨的是，直播期间工作人员未核实情况，竟草率播报“车手自行离开”，掩盖了Loek Hartog舍己救人的真相。此外，事故发生后医疗资源调配滞后，且至今未就重大疏漏向当事人正式致歉。

车队认为，生命安全是赛车运动不可逾越的底线，赛事方漠视风险、放任信息失实的行为极不负责任，严重践踏行业准则。为表达强烈抗议，FIST Team AAI宣布即日起退出今后所有China GT系列赛事，直至组委会完成独立、公开的调查并给出正式答复。这场关于速度与安全的博弈，最终以信任破裂收场，留给行业的反思远未结束。