smart精灵#1之后，双门小钢炮“精灵2号”街头实测，续航近400km引关注

【区角快讯】当微型电动车市场还在为“代步工具”的属性争论不休时，smart品牌似乎打算用一款更具玩乐属性的新品来打破僵局。近日，北京、深圳及上海等多地街头，出现了身披重度伪装涂装的smart精灵2号测试车，这一举动无疑是在向外界释放即将上市的强烈信号。

回溯至今年6月，官方曾率先披露了该车的概念造型及部分核心硬件参数。据悉，新车基于品牌100%原生自研的ECA纯电架构打造，这套专为小型纯电车开发的平台，赋予了车辆极佳的灵活性——其最小转弯直径仅为6.95米。这意味着，在拥挤的城市窄巷或老旧小区中泊车掉头，它将展现出令人惊喜的从容，完美契合都市高频出行场景。

从曝光的谍照来看，精灵2号延续了小巧精致的双门两座布局，车身线条圆润柔和，自带一种独特的可爱气质。前脸采用封闭式格栅设计，搭配造型灵动的大灯，既符合纯电身份，又提升了辨识度。车尾部分造型饱满，圆形尾灯组极具复古韵味，双色撞色车顶与黑色轮毂的组合，则在精致之余增添了几分运动气息。值得注意的是，此次路试的伪装车还带有专属花纹涂装，细节之处可见用心。

此前工信部申报信息已完整揭示了其硬件底牌：作为一台标准双座纯电轿车，精灵2号提供两种车身长度版本，轴距定格在1875mm，整车整备质量控制在1130kg。动力方面，搭载60kW驱动电机，最高车速可达140km/h，电池选用宁德时代磷酸铁锂电芯，容量为35.7kWh。在CLTC工况下，其续航里程接近400公里，且支持10%-80%直流快充仅需20分钟的高效补能。此外，整车配备EDR事件数据记录系统，并支持选装ETC设备，基础安全配置可谓扎实到位。