小鹏机器人产线启用，何小鹏坦言六年磨一剑拒做“成年人的玩具”

【区角快讯】9月9日，小鹏汽车创始人何小鹏通过个人社交平台发布视频，正式宣布其机器人生产线已投入运行。随着首台样机完成生产验证，这家车企在人形机器人领域的探索，终于从实验室迈向了量产阶段。何小鹏感慨，从科研立项到工程落地，再到如今的量产交付，这条充满未知的路，小鹏整整走了六年。

视频中，何小鹏回应了外界关于“为何近期鲜少亮相”的疑问。他直言，过去一年很多人好奇小鹏机器人为何不频繁曝光，原因很简单——“我不同意”。在他看来，产品必须打磨得足够扎实，切忌浮躁。尽管行业内技术流派众多，有的擅长快速奔跑，有的能表演打拳或耍大刀，近期的机器人运动会也热闹非凡，但这并非小鹏追求的终极目标。

小鹏真正渴望打造的，是能够自主协助人类处理复杂任务的高阶人形机器人。这意味着要攻克最艰难的硬件壁垒，突破最核心的AI算法，并在各项能力间寻求精妙的平衡。回顾过往，去年机器人首次登台走猫步时，为自证体内无真人操控，团队不得不现场剪开裤腿展示内部构造；后来在商场演示中不慎摔倒，引来哄堂大笑。对此，何小鹏表示，做机器人就要习惯失败，每一次跌倒都是成长的代价，也是进入这个赛道的门票。

在技术路线上，何小鹏认为难点不在于完成某个特定动作，而在于面对瞬息万变的现实世界时，机器人能否独立判断“怎么想、怎么做”。走得像人仅是基础，它还需具备视觉感知、逻辑思考、自然交流以及懂得进退取舍的能力。他强调，这绝非“成年人的玩具”，而应是有温度的智能伙伴。

何小鹏将智能驾驶与机器人技术进行了类比，指出两者本质相通，核心都在于看懂世界、理解风险并生成行为。小鹏研发大模型及VLA（视觉-语言-动作）模型，并非预先编写规则，而是让机器人通过观察、思考和自学，本能地找到行动路径。

对于即将面世的产品，何小鹏透露，首款高阶人形机器人很快将进入真实场景。他坦言初代版本或许不够完美，但将持续迭代进化。这款机器人将与市面其他产品截然不同：更拟人、更安全，摒弃遥控器，支持自然语言交互，拥有独立记忆，旨在为用户创造实质价值。视频最后，何小鹏宣布，小鹏正在构建可能是全球首条高等级人形机器人量产线，今日便是这一历史性时刻的见证。