小鹏G9L登陆欧洲，中国车企深度参与全球规则制定

【科技纵览】10月12日，巴黎车展现场传来重磅消息，小鹏汽车正式宣布其下一代旗舰SUV——小鹏G9L进军欧洲市场。这款车型在法国市场的起售价定为74990欧元，折合人民币约56万元。这一举动不仅标志着产品出海，更彰显了小鹏“扎根欧洲、携手本地伙伴”的战略决心。

制造层面，G9L已在奥地利格拉茨麦格纳工厂完成试制，成为该厂投产的第四款车型。研发端，小鹏欧洲研发中心正聚焦法规认证、语言交互优化、底盘调校、充电网络布局及智能辅助驾驶等核心领域进行深度本地化适配。供应链方面，小鹏已与博世、达索等知名欧洲供应商建立合作，并与大众集团的合作从电子电气架构延伸至整车联合开发。此外，车展上发布的XPENG AI ENGINEERING平台，旨在向全球伙伴开放全栈自研技术。

智能驾驶体验是本次参展亮点。小鹏与特斯拉成为仅有的两个参与官方公开道路智能驾驶体验的品牌，活动前已有超400家海内外媒体报名。小鹏透露，今年7月已在德国启动第二代VLA系统欧洲道路测试，计划自2027年起逐步向全球用户交付高阶智能辅助驾驶系统。值得注意的是，小鹏集团近期当选联合国欧洲经济委员会（UNECE）自动驾驶法规框架下新设工作组的秘书长，成为首家担任此职的中国企业，将深度参与全球自动驾驶法规与标准建设。目前，小鹏正积极推进欧洲市场准入认证，力争成为全球首批获证车企之一。

从单纯的產品出口到技术标准的话语权争夺，小鹏在欧洲的布局显示出中国新能源汽车企业正在从“跟随者”向“规则制定参与者”转变。这种深度的本土化融合与技术输出，或许将成为未来中国车企出海的常态模式。