电子发烧友网报道(文/莫婷婷)随着高阶自动驾驶、具身智能机器人、工业 4.0快速演进,海量感知数据、实时控制信号对底层通信网络提出前所未有的严苛要求。传统铜缆总线、以太网点对点架构的短板日益凸显。在此背景下,以无源光纤为核心的TS-PON(时间敏感无源光网络)迎来落地机会,鹏瞰半导体推出的新一代 TS-PON 系列芯片,以点对多点无源光网络架构,为多行业提供全新通信底座。图源:鹏瞰半导体百倍带宽+微秒时延:TS-PON技术重塑Physical AI通信底座TS-PON技术是将TSN(时间敏感网络)的确定性实时机制与PON(无源光网络)的点对多点组网能力深度融合的创新技术,从根本上改变了数据传输的拓扑结构。鹏瞰半导体联合创始人、首席运营官张路博士在受访时阐释道:传统以太网采用点对点架构,而鹏瞰的TS-PON技术实现了点对多点的共享传输,一根光纤即可同时承载多个节点的数据汇聚,通道复用效率远超传统方案。更关键的是传输介质:光纤以光信号为载体,重量轻,抗电磁干扰能力强;而铜缆不仅原材料成本高、重量大,还极易受到电磁环境影响。鹏瞰半导体的TS-PON新一代全光纤工业级光总线技术展现出颠覆性的性能优势:一是百倍带宽提升:实现从传统的100M到10G/25G/100G的带宽跃升,满足高阶智驾与工业控制的海量数据吞吐需求。二是将通信时延从毫秒级大幅降低至微秒级,满足工业控制与自动驾驶的实时性要求。三是零丢包,满足工业级严苛的可靠性与安全性要求。此外,基于抗干扰性强、低功耗等原生性能,新一代TS-PON技术可以为下一代物理智能体铺设高速、确定的“光神经网络”。鹏瞰半导体董事长兼CEO李春潮先生指出TS-PON的核心价值,在于将电信级 PON 网络低成本点对多点组网优势,和工业 TSN 的确定性实时传输能力深度融合。鹏瞰希望以TS-PON芯片作为底层通信底座,面向智能汽车、Physical-AI 具身机器人、工业控制、算力基础设施等多元场景,驱动设备内部全光互联技术走向规模化商用落地。多场景落地:新型车载光纤通信EEA系统达到100Gbps带宽鹏瞰半导体的TS-PON 芯片已经面向智能汽车、Physical‑AI 具身机器人、工业 4.0 智能制造、AIDC OOBM(算力中心带外管理)、FTTx 全屋光网五大核心场景完成布局,并针对不同行业原有架构痛点输出完整芯片解决方案。图源:鹏瞰半导体就在CIOE 2026光博会,鹏瞰半导体向业界展示了新一代 TS-PON系列芯片,以及面向高阶智驾的车载 TS-PON 全光网络芯片方案。传统汽车 EEA 电子电气架构由 LVDS、CAN/LIN、Ethernet、FlexRay 等多种离散网络拼接而成。一个直观的行业现状是,一辆智能汽车内部并存四五套独立通信网络:LIN 负责简单车身部件、CAN 承担底盘控制、LVDS 传输摄像头图像、车载以太网处理高速数据。多种总线并存带来明显弊端:线束数量庞大、整车布线臃肿,不同协议需要配套多套控制器件,软硬件复杂度高,同时铜缆线束极易受到车内电磁环境干扰,高阶智驾需要 40‑100Gbps 整车通信带宽,传统分立网络很难满足带宽需求。鹏瞰半导体面向 L3-L5 高阶自动驾驶推出车载TS-PON全光网络芯片方案,重新定义车载 EEA 架构。该方案依托TS-PON点对多点无源光网络特性,实现单纤双向大带宽传输,一根光纤就可以汇聚接入摄像头、激光雷达、各类域控制器等大量智驾节点。对比传统车载方案,车载TS-PON全光网络芯片方案架构简化,用统一光纤网络替代多套异构总线,适配当下中央计算+区域网关新一代 EEA 架构;TS-PON单芯光纤传输速率高到25Gbps,整车可达 100Gbps带宽,并避免电磁干扰,匹配高阶自动驾驶海量感知数据传输需求。更为重要的是,TS-PON技术带来的轻量化降本,数据显示,该方案可以减少 60%布线,以及30%的装配成本。鹏瞰半导体透露,目前这套车载 TS-PON 全光网络芯片方案,已经进入国内多家头部整车厂与 Tier1 的联合验证阶段,距离商业化装车越来越近。鹏瞰半导体正加快推进第四代车载专用光通信芯片的研发迭代,以此匹配未来高阶自动驾驶的发展需求。图源:鹏瞰半导体人形 PhysicalAI 具身机器人同样深陷通信困境。人形机器人搭载大量相机、激光雷达等感知设备,同时数十个伺服关节需要高精度协同运动控制,传统铜缆与以太网方案面临线束繁多、布线困难、同步精度差,感知大数据流和关节实时控制信号难以在同一套网络稳定运行的痛点。鹏瞰科技基于 TSPON SoC 芯片打造完整的机器人 “光神经网络” 原型方案。借助 TSPON 单纤点对多点能力,单根光纤统一承载视觉感知、边缘计算、关节运动控制信号,真正实现通感控一体。该原型实现布线减半,同时达到微秒级确定性时延、纳秒级节点同步性能。一根光纤既传输摄像头、雷达的海量感知数据,又下发各个关节伺服的实时控制指令,为人形机器人内部通信提供全新技术路线。小结:智能汽车、人形机器人、高端工业装备正在进入高速迭代周期,但底层通信能力的滞后,已经成为制约行业发展的共性瓶颈。顺着产业 “光进铜退”的技术演进浪潮,鹏瞰半导体适时推出 TS-PON 技术,将无源光网络能力下沉至设备本体内部,实现车载、机器人本体内部的全光纤总线,开辟出新的技术赛道。随着当前新一代芯片组的落地,以及在多行业开启联合验证,TSPON 所代表的设备内部光通信技术,有望成为下一代智能硬件电子电气架构的关键技术路线,推动全行业由传统铜缆时代,迈向 PhysicalAI 具身智能的全新阶段。声明:本文由电子发烧友原创,转载请注明以上来源。如需入群交流,请添加微信elecfans999,投稿爆料采访需求,请发邮箱wuzipeng@elecfans.com。更多热点文章阅读点击关注 星标我们将我们设为星标,不错过每一次更新!喜欢就奖励一个“在看”吧!