FAA为特斯拉Roadster发布会划设禁飞区，马斯克称需现场见证以证非AI生成

【区角快讯】美国联邦航空管理局（FAA）近期在得克萨斯州麦格雷戈的SpaceX火箭测试场上空，划定了一处临时禁飞区域。该限制措施自9月18日起生效，直至10月2日结束，覆盖半径达1.5海里，垂直高度上限设定为10000英尺（约合3048米）。值得注意的是，这一时间节点与特斯拉定于10月1日在邻近韦科市举行的新一代Roadster发布会紧密衔接，且禁飞令恰好在发布会次日上午解除。

通常情况下，特斯拉举办产品发布会并不会申请关闭空域，此类管制多用于火箭发射或高风险高空测试。此次10000英尺的高度限制，似乎直接指向了Roadster可选装的SpaceX推进套件。埃隆·马斯克此前多次宣称，这款超跑可配备由高压复合气瓶驱动的冷气推进器，不仅能实现0-60英里/小时（约0-96公里/小时）加速低于1秒，甚至具备短暂的“飞行”能力。

近期从SpaceX麦格雷戈设施流出的测试视频显示，一个被遮蔽的测试台架上有物体在喷射推进后升空，这与Roadster推进器悬停测试的描述高度吻合。鉴于高压推进器喷射会产生巨大的声压及碎片飞溅风险，监管机构要求上方预留安全空域便不难理解。另有报道指出，演示环节或将采用远程遥控操作，以防推进器噪音对现场人员耳膜造成损伤。

马斯克在本周早些时候的活动中强调，公众必须亲临现场才能相信这辆车的真实表现。“我们实际上需要观众来证明这不是AI”，他如是说道。这番言论进一步暗示，发布会将包含远超常规车辆展示的实地动态演示。

回顾历史，新一代Roadster最早于2017年底亮相，原定指标包括1.9秒的0-60英里加速、620英里（约1000公里）续航以及超过250英里（约400公里）的最高时速，基础售价约为20万美元。然而，由于特斯拉优先量产Model 3、Model Y及Cybertruck，该项目多次延期，错过了今年春夏两季的目标窗口。目前，特斯拉已重新开放Roadster预订，意向买家需支付5万美元的可退还定金以排队等候。