王慧文称可以组局把西贝买下来；豆包称裁员信息不实

全国工商联发布“2026中国民营企业500强”榜单。京东集团、阿里巴巴(中国)有限公司、恒力集团有限公司、华为投资控股有限公司、比亚迪股份有限公司、腾讯控股有限公司位居榜单前六位。今年民营企业500强榜单的入围门槛为255.99亿元。其中，研发投入排名前十的企业分别为：华为、腾讯、阿里巴巴、比亚迪、小米、吉利控股、蚂蚁科技、美团、京东、宁德时代。

近日，西贝即将倒闭的消息引发高度关注。9月23日，前美团点评高级副总裁王慧文在社交平台发文称，“听说西贝要倒闭了，有没有人要组局把西贝买下来，我还是挺喜欢西贝的，我才不管是不是预制菜呢，反正卫生过硬，口味我也觉得不错。”

字节旗下AI产品豆包公关负责人发文：有媒体报道豆包Session团队组织调整，部分自媒体将其解读为豆包裁员、豆包对话团队砍掉一半，相关信息不实。实际上只是分工的组织调整。豆包通用Session团队的部分职能拆到了豆包的交易和豆包工作团队，所以人员也随着过去了。很多也是在做之前的工作，比如交易，也是优化交易对话体验。这个团队不到50人，分工调整涉及11人。其中3人离职。部分自媒体报道提及的“2亿人用的豆包裁员”“对话团队砍掉一半”等表述不实。

阿里巴巴集团(Alibaba Group)发布了一款性能更强大的芯片，并概述了开发更大规模AI模型的计划，进一步加大投入，力图同时掌控支撑其人工智能(AI)雄心的软件与硬件。阿里巴巴首席执行官吴泳铭在杭州举行的阿里云(Alibaba Cloud)年度大会上表示，阿里巴巴旗下芯片设计部门平头哥(T-Head)发布了最新AI芯片“真武V900”，其性能达到5月发布的前代产品的三倍。

DeepSeek当前年化营收运行率已达10亿美元。短短数月前，该公司这一指标尚不足5亿美元。DeepSeek CEO梁文锋在近期投资者会议上披露了上述最新营收数据。公司正推进第二轮融资，并筹备在上交所上市，这一营收表现有望提振投资者信心。DeepSeek计划在10月底前完成本轮融资，目标募资500亿元人民币(约合75亿美元)，估值目标5000亿元人民币。

调研机构Omdia发布2026年第二季度中国大陆个人电脑市场统计数据，台式机加笔记本合计出货1140万台，同比增长 11%。联想继续守住第一，二季度出货370万台，占据32%的市场份额，同比增长7%。华为电脑同比大涨82%，出货量升至市场第二，出货180万台，份额16%。软通动力出货140万台，份额12%，同比增长71%；苹果出货120万台，份额10%，同比增长 63%。华硕是前五中唯一出现下滑的品牌，出货80万台，份额7%，同比下降5%。

华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在合肥巡店时，谈及问界模式调整。余承东表示，“赛力斯这几年跟我们合作，能力有了长足的成长，他们提出来想自己主导，我们还是支持他们。”这也是华为终端与赛力斯合作模式调整以来，余承东首度公开回应此事。余承东在微博发文表示，接下来鸿蒙智行将聚焦尊界、享界、智界、尚界，让“四界”获得更加充足的资源，团队也将有更多精力把产品做细、把用户体验做好，以推动四个品牌快速提升。

在9月22日半年度业绩会上，赛力斯董事长张兴海在回应公司与华为合作模式变化时表示，双方的跨界合作进一步升级为问界专属专营模式，通过专属渠道、专属服务团队、专属品牌运营等多维度提升品牌价值与销量，这也是全球高端豪华品牌的通行做法。他强调，新的合作模式是双方跨界融合，持续加强合作的基础上的又一次创新，是体系和协同机制的进一步升级，也是资源的聚焦和渠道的提质增效，有利于推动问界高质量可持续发展。

在全球最大的电动汽车市场，中国车企正日益将充电速度作为争夺买家的竞争焦点。吉利汽车(Geely Automobile)发布了一项新的电动汽车充电技术，称该技术可在五分钟内将电池从低电量充至接近满电。在中国国内市场需求放缓之际，此举加剧了中国车企在缩短充电时间方面的竞争。吉利汽车表示，其最新充电技术利用人工智能(AI)提升充电速度，同时降低发热并延长电池寿命。此举凸显中国车企为降低成本而寻求减少对宁德时代(CATL)电池的依赖。

中国汽车制造商上个月在欧洲汽车市场再次录得创纪录份额，以更经济实惠的混合动力汽车吸引了仍对纯电汽车持谨慎态度的买家。据Dataforce的数据显示，8月，比亚迪等品牌占该地区新车总销量的近12%。这些品牌占到了所有混合动力汽车销量的四分之一，在插电式混合动力汽车销量中所占份额达到三分之一。由于消费者对充电网络和续航里程的持续担忧，中国汽车制造商正将混合动力汽车作为过渡到纯电动汽车的桥梁。不断飙升的油价给燃油车车主带来很大的经济压力。

宁德时代于9月22日在其位于匈牙利德布勒森的新建电芯工厂启动试生产，该公司已满足开始试运转所需的全部先决条件。试生产的目的是在批量生产开始前，完成生产设备与制造流程的搭建、优化及验证工作。作为战略性制造枢纽，宁德时代德布勒森工厂将为近年已在匈牙利建成大规模电动汽车产能的欧洲主流知名车企供货。

中金公司、东兴证券、信达证券9月22日晚分别披露换股吸收合并事项下A股异议股东相关权利申报结果。其中，中金公司披露A股异议股东收购请求权申报结果，并宣布公司A股股票将于9月23日开市起复牌；作为被吸收合并方，东兴证券、信达证券则披露A股异议股东现金选择权申报结果。此前，中金公司A股自9月15日开市起停牌，已连续停牌6个交易日。东兴证券、信达证券自9月15日起停牌后将不再复牌，直至终止上市。