【区角快讯】针对近期备受关注的制动踏板断裂风波,尊界汽车于10月13日正式发布《尊界V800制动踏板检测情况说明》,试图以数据澄清事实。依据该文件,国家认可的第三方机构在2026年10月11日对涉案车型进行了严格检验,结果显示其完全符合QC/T 788-2018行业标准中关于纵向力1500N及位移量小于5mm的要求。更为关键的是,当测试标准加严至纵向力3000N时,样品并未出现任何裂纹或结构性损坏。此次检测由中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心执行。
然而,媒体在核实过程中遭遇了微妙回应。10月13日上午,记者致电该检测中心档案室,工作人员虽确认查到了由该公司出具的报告编号,但也明确划定了责任边界:一方面强调检测仅基于当时企业提供的样车进行;另一方面警示外界流传的报告存在被篡改的可能性。这一表态为事件的真实性蒙上了一层阴影。
回顾事件起因,10月8日懂车帝发布的实测视频极具冲击力。视频中,三台尊界V800在进行100km/h至0的连续紧急制动测试时,踏板支架在第2至第4次全力制动(此时踏板力达1612N)接连断裂。舆论发酵迅速,导致江淮汽车市值在两日内蒸发了约118亿元。目前,尊界方面已将包含“1500N下位移2.61mm”等详细数据的《情况说明》海报下发至终端门店,销售人员正逐一联系用户进行沟通解释。从某种角度看,这场由硬件可靠性引发的信任危机,不仅考验着车企的技术底线,更是对品牌危机公关能力的一次极限施压。
尊界V800回应制动争议:第三方检测达标,江淮市值两日蒸发118亿
科技区角
2026-10-13 12:00
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