Anthropic增速放缓成为AI交易的新隐忧。韩国股市遭遇“黑色星期四”。瑞银开始考虑将总部迁出瑞士。中金吸收合并东兴证券及信达证券进入实施阶段。台积电、萨莉亚、无印良品、合众银行、嘉信理财、纽约梅隆银行公布业绩。
在人工智能(AI)公司Anthropic准备公开上市之际，该公司的营收增速正在放缓，这进一步加剧了投资者对AI交易的担忧。这家Claude的开发商在周三举行的一场仅限受邀人士参加的投资者日活动上披露，在截至9月30日的财季，该公司实现收入168亿美元，较前一财季增长50%。据悉，该公司第二季度收入为116亿美元，第一季度为57亿美元。通胀和利率上升的风险已令人工智能相关投资承压，如今这类投资可能又遭遇了一次打击。
OpenAI算力负责人在任职约一年后将于下个月离职。这是该公司算力部门最新一次高层人事变动。萨钦·卡蒂(Sachin Katti)于2025年末加入OpenAI，负责控制其雄心勃勃的星际之门(Stargate)数据中心项目的推进步伐。此前，因OpenAI未能与软银(SoftBank)和甲骨文公司(Oracle)谈妥协议，该项目因此开局缓慢。OpenAI转而分别与两家公司达成协议，卡蒂还与亚马逊云科技(Amazon Web Services)等供应商敲定了更多算力协议，以增强OpenAI的算力储备。
韩国综合股价指数(KOSPI)和韩国创业板指数(KOSDAQ)15日双双收跌逾7%，遭遇“黑色星期四”。KOSPI当天低开5.59%，报5673.01点，较前一交易日下跌335.8点，随后持续下探，一度跌至5450.81点。此后跌幅有所收窄，最终收报5554.22点，较前一交易日下降454.59点，跌幅达7.57%。截至当日收盘，KOSPI已连续第七个交易日下跌，累计下挫1449.52点，累计跌幅达21%。
东京股市日经指数15日暴跌，收盘报64425.95点，较昨日下挫3318.34点，下跌点数之大居历史第三，跌幅为4.90%。这是该指数时隔1个月失守65000点关口。对人工智能(AI)需求前景的担忧扩大，以半导体板块为主卖盘扩大。日经指数盘中一度下挫超过3600点。东证指数(TOPIX)下滑97.44点，收报3999.34点，跌幅为2.38%。
德国联邦政府计划与美国芯片厂商英伟达(NVIDIA)开展大规模合作，推动人工智能(AI)在工业领域实现突破，在全球技术竞赛中追上差距。这项合作计划有两大目标：其一，为实体人工智能的落地奠定基础，这类AI可用于机器人、自动驾驶车辆的训练；其二，训练具备国际竞争力的高性能工业大模型。凭借高性能AI芯片以及配套软件，英伟达现已成为现代大模型训练最核心供应商，替代选择寥寥无几。
格芯(GlobalFoundries)计划在纽约州新建两座芯片厂。这笔建设资金将来自日本最高200亿美元的投资以及《芯片法案》(CHIPS Act)的拨款；与此同时，美国商务部计划获得该公司4%的股份。这家芯片制造商周三表示，日本将为每座晶圆厂各注资约100亿美元。根据去年达成的一项贸易协议，日本同意向美国战略产业项目投资5500亿美元，涵盖能源、半导体制造和造船等领域。
YouTube彻底改变了观看视频的方式。如今，YouTube又把目光投向了书架。这家由Alphabet旗下谷歌(Google)拥有的流媒体平台近几个月曾与出版商讨论开发有声书功能的事宜。近年来，有声书一直是图书市场中表现最强劲的领域之一。
印度最大电信运营商Jio Platforms计划通过首次公开募股发行股票，融资最高3020亿卢比(约32亿美元)。该公司将发售2.7亿股股票，每股定价区间为1065至1119卢比，申购时间为10月21日至23日。其母公司信实工业在交易所文件中披露了上述信息。此次股票发行按卢比计算将是印度有史以来最大规模IPO，按美元计算则为第二大，略低于现代汽车2024年融资33亿美元的IPO。按价格区间上限计算，Jio Platforms估值约1080亿美元，远低于此前预期。
针对网络反映的“尊界V800汽车刹车踏板支架断裂问题”，工业和信息化部、中央网信办、市场监管总局高度重视，在前期调查工作基础上，成立联合调查组开展核查，并依法依规处理。有关情况将及时公布。尊界汽车在官微发布声明称，10月15日工信部等三部门发布了联合调查有关车辆刹车踏板支架断裂问题的通报。尊界汽车积极响应、完全服从并将全力配合联合调查组的工作，坚决维护消费者合法权益，坚决维护新能源汽车产业发展大局。
中国车企无法在美国生产或销售汽车，但它们正在打造美国人会喜爱的车型。配备内置冰箱、座椅可贴合乘客体形的三排座豪华SUV；注重牵引能力和燃油经济性的皮卡；支持快速充电、方便全家快捷自驾出游的电动汽车。中国车企高管强调，全球市场对于跻身世界顶尖车企之列至关重要。不过，中国车企在本届巴黎车展上强势崛起，也令欧洲汽车制造商和决策者倍感担忧。
法国和德国已达成协议，以维护欧洲汽车产业的未来。法国接受了在2035年汽车二氧化碳排放问题上作出进一步让步。德国接受了在工业领域实行更严格的“欧洲优先”原则，其适用范围将限于欧盟27国以及英国和挪威等关系密切的伙伴。
瑞士仅存的最具代表性的跨国银行瑞银(UBS)的高管们正为一项曾经无法想象的举措做准备：将总部迁出瑞士。该行内部人士及其顾问正在制定应变方案，以防瑞士议员依据该国针对“大而不倒”银行的法律推行更严格的资本要求。这些措施是针对三年前瑞银不得不救助瑞信(Credit Suisse)一事而提出的。已有潜在美国交易伙伴主动接洽瑞银；与此同时，瑞银与瑞士政界正就大幅提高资本要求一事公开交锋。迁离苏黎世将削弱这家瑞士金融业旗手的“瑞士属性”。
裕信银行(UniCredit)对德国商业银行(Commerzbank)的增持获得欧洲央行批准，为取得这家德国银行的控制权铺平道路。该行周四在声明中表示，欧洲央行放行意味着该行可以将持股比例提高至30%以上，并可能最终持有德国商业银行100%的股份。对这家估值约420亿欧元公司的收购，将成为20年来全球规模最大的银行业交易之一。裕信银行仍需获得欧盟反垄断机构、美联储和波兰相关监管机构的批准。
10月15日，中金公司发布公告称，公司换股吸收合并东兴证券、信达证券事项已获证监会批复，东兴证券、信达证券股票将于10月19日终止上市。本次换股实施股权登记日为10月16日，东兴证券换股比例为1:0.4376，信达证券换股比例为1:0.5210。换股完成后，中金公司将承继两家公司全部资产、负债及业务，两家公司将注销法人资格。
国际能源署(IEA)10月14日发布报告称，全球柴油供应不足的局面将持续至2027年。受中东局势和乌克兰局势影响，柴油库存不断减少。随着北半球即将进入冬季需求旺季，供应紧张问题仍将持续，难以得到缓解。柴油以原油为原料，经炼制后生产，主要用于农业机械、卡车和供暖。IEA数据显示，2026年1月至9月，全球柴油出口量为日均470万桶，同比减少10%。9月出口量同比减少日均70万桶。
萨莉亚公司(Saizeriya)计划将整体菜单价格平均上调6%，以消化原材料涨价等成本压力。萨莉亚将自10月29日起上调菜单价格。这是约6年来的首次涨价。社长松谷秀治解释称，涨价“并不意味着经营方针发生转变。为了加强供应链、维持产品品质，需要确保利润率，以支持相关设备投资”。
交通服务企业潘世奇汽车集团(Penske Automotive Group)周四宣布，非上市企业潘世奇集团以及日本三井物产，将对公司实施私有化收购。两家机构目前合计持有这家企业约72%股份。这笔交易对应的企业估值约163亿美元。交易完成后，潘世奇集团将持有潘世奇汽车约64%股权，三井物产持有剩余36%股权。
财报信息
台积电(TSMC)公布2026年第三季度业绩。季度合并营业收入净额新台币14942.43亿元(约467.2亿美元)，上年同期为9899.18亿元，同比增长50.9%。季度营业利润新台币8764.45亿元，上年同期为5006.85亿元，同比增长75%。季度税后净利润新台币7630.64亿元，上年同期为4523.02亿元，同比增长68.7%。
无印良品运营商良品计划(Ryohin Keikaku)公布2026年8月结束的财年合并净利润同比增长50%，达到764亿日元，连续3年创历史新高。相当于销售额的营业收入同比增长18%，达到9235亿日元；营业利润同比增长40%，达到1034亿日元。日本国内业务同比增长22%，达到633亿日元；海外业务同比增长43%，达到789亿日元。其中，包括中国业务在内的东亚业务营业利润同比增长44%，达到616亿日元，占海外业务整体利润的近8成。
萨莉亚(Saizeriya)公布2026年8月结束的财年合并财报显示，销售额同比增长17%，达到3014亿日元；净利润同比下降1%，为110亿日元。日本国内现有门店的销售额同比增长16%。其中，顾客人数增长13%，客单价增长2%，均保持正增长。
美国合众银行(U.S. Bancorp)公布2026年第三季度业绩。季度总净营收79.7亿美元，上年同期为73.29亿美元，同比增长8.7%。季度归属公司普通股东的净利润20.95亿美元，上年同期为18.93亿美元，同比增长10.7%。
嘉信理财(Charles Schwab)公布2026年第三季度业绩。季度净营收71.71亿美元，上年同期为61.35亿美元，同比增长17%。季度净利润29.06亿美元，上年同期为23.58亿美元，同比增长23%。
浦瑞兴金融集团(PNC Financial Services Group)公布2026年第三季度业绩。季度总营收65.62亿美元，上年同期为59.15亿美元。季度归属普通股东的净利润20.06亿美元，上年同期为17.35亿美元。
纽约梅隆银行(BNY Mellon)公布2026年第三季度业绩。季度总营收56.76亿美元，上年同期为50.81亿美元，同比增长12%。季度归属公司普通股东的净利润16.08亿美元，上年同期为13.39亿美元，同比增长20%。
昨日音频回放：
