A股上市龙头公告，机器人子公司中标中国邮政项目，预计收入近10亿！

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近日，国内专用打印龙头新北洋称，其控股子公司正棋机器人独家中标中国邮政集团湖北省分公司襄阳邮件处理中心、华中邮件处理中心两个带设备外包服务项目，服务期限均为5年，预期实现收入合计近10亿元。

这不是一项简单的设备采购。所谓"带设备外包"，是连人工、连配套设备、连维保一起打包的长期运营服务。

其中，襄阳邮件处理中心包裹快递类邮件内部处理业务所需人工和配套设备（含维保）的带设备外包，期限5年，预计总金额约1.5亿元，年均外包费用约0.3亿元（不含税、不含旺季上浮）。

华中邮件处理中心项目同样是带设备外包，按招标文件约定的5年期限和预计总业务量56.9亿袋件测算，合同期内总金额约8.2亿元，其中仅2027年一年预计就约1.64亿元。

把时间往回拨，新北洋从中国邮政体系里拿单子，早已不是偶发动作。

2025年10月，正棋机器人中标中国邮政集团吉林省长春邮区中心邮件处理场地带设备业务外包项目；

今年6月，其控股子公司荣鑫科技中标中国邮政集团2025—2026年移动展业终端设备项目；8月，新北洋中标中国邮政速递物流济宁、漯河邮件处理中心工程工艺设备采购项目，预计总额约1.1亿元。

从东北到华中，从移动终端到分拣运营，新北洋在中国邮政的供应链里，正在悄然变成"长期运营合作伙伴"。

很多人不知道新北洋的来历。

1988年，其前身"威海市机械电子实业公司"决定自主研发热敏打印头（TPH），研发了中国第一支TPH，填补国内空白，并迅速实现量产，一度占据全球TPH市场约20%的份额。

在打印头、接触式图像传感器（CIS）等核心部件上站稳脚跟之后，新北洋开始向下游走，成功研发出中国第一台热转印打印机，随后逐步推出收据/日志打印机、条码/标签打印机等整机产品，完成了从"零件商"到"整机商"的跨越。

2014年，新北洋成立正棋机器人，把触角悄悄伸向自动化与机器人。紧接着的2015年，该公司战略定位从"专用打印产品商"重新定义为"智能设备/装备解决方案提供商"。这两条线，指向的是同一个方向。

此后多年，围绕"无人化、少人化"的主航道，新北洋聚焦专用打印扫描、智能自助终端、金融机具、物流分拣等多个细分领域，逐步形成"一体两翼、八大业务板块"的业务战略。

本次中标的两大项目，正是这套战略在物流自动化分拣运营业务上的一次集中兑现。

为什么是正棋机器人、是新北洋？关键在于，它是行业内极少数能提供包含核心部件、整机装备、总包集成、运营服务的全产业链解决方案厂商之一。

在物流自动化分拣运营业务，新北洋聚焦物流分拣场景，提供智能物流装备和场景化解决方案，并布局物流装备核心部件配套方案，自主研发精密动态称重、伺服系统、电滚筒、视觉识别等核心部件，与头部快递企业维持紧密合作关系。

该公司的单件分离设备，采用机器视觉和运动控制技术，自动对包裹进行排序，是国内首家实现该方案商业化落地的企业。

2025年，该公司物流分拣场景化产品解决方案收入2.93亿元，同比增长79%；2026年上半年，该板块实现营业收入1.1亿元，并且首次实现海外市场项目中标，开始走出国门。

沿产业链往上，新北洋把多年积累的光、机、电、软、算技术，打包成"关键基础零部件解决方案"，分为专用打印扫描零部件和机器人/自动化零部件两大类。

其中机器人/自动化零部件包括运动控制和工控主板两部分，具体覆盖控制卡、伺服电机、伺服驱动器、电滚筒及电滚筒驱动器，以及信创、安卓、Linux工控机/主板等。在智能设备/装备厂商中，该公司是少数掌握专用打印扫描和机器人 / 自动化关键基础零部件核心技术的企业之一。

更远的棋子也已经落下。在智能自助终端板块，新北洋正积极储备机器人配送站等前沿机会。

2025 年年报显示，基于机器人接驳需求，新北洋开发了接驳机器人用智能微超配置产品，用于适配市面主流机器人，切入酒店等新场景，目前处于验证阶段。同时，该公司研发了智能配送机器人技术，旨在无人配送机器人是为解决商圈、密闭产业园、高端社区等特殊场景配送问题诞生的产品，可广泛应用于快递物流、即时零售的末端配送，仍处于开发阶段。

2026年上半年，新北洋实现营业收入15.74亿元，同比增长23.03%；归母净利润5316.73万元，同比增长42.71%；扣非净利润4792.58万元，同比增长45.27%。

该公司同时预告，前三季度归母净利润预计7500万—8600万元，同比增长23%—41%；扣非净利润预计6900万—8000万元，同比增长25%—45%。

对新北洋而言，从一支打印头，到一个年处理量数十亿袋件的分拣中心，中间隔了三十年。

《邮政业发展 “十五五” 规划》将 “寄递全流程数智化水平显著提高” 列为核心目标，明确规模以上处理中心全自动化率 88% 的量化指标，为寄递智能化转型指明方向。

博研咨询数据显示，2025 年我国物流装备行业市场规模达 1873.6 亿元，同比增长 10.7%，181.2 亿元的年度增量创出历史新高；预计 2026 年市场规模将增至 2086.3 亿元，同比增长 11.3%，在政策与市场的双向驱动下，物流装备数字化、自动化升级的长期红利持续释放。