

近日,宝马计划在2027年底前削减8000个白领岗位,并向数万名员工发送了“远超行业”的离职补偿方案,部分员工获得的离职补偿金额最高可达65万欧元(现汇率约合人民币487.6万元)。作为参考,大众两年前向部分员工提供的离职补偿金额最高约为40.5万欧元,且不包含提前离职奖励。奔驰提供的最高补偿金额约为50万欧元。受离职补偿影响,宝马约有4万名员工登录宝马内部网络系统查看自己的补偿标准,导致该系统因访问量过大而出现故障。宝马于次日修复了相关系统,并决定暂时停止接收新申请,优先处理已经提交的申请。
10月20日,保加利亚政府发布声明称,保加利亚企业与特斯拉将合作开发三个储能项目,总容量超2300兆瓦时,投资总额逾3.5亿欧元。
10月20日,东风、兵器集团披露,拟7.27亿元双向股权互换。有知情人士表示,两笔同步披露的股权转让,相当于东风汽车集团和兵器集团互换旗下上市公司股权,不会变更上市公司控制权,对两家上市公司主营业务基本不产生实质影响。并认为,双方互换股权具有积极意义,一方面有望夯实两大央企产业协同基础,整车与零部件企业联动,为后续装备、汽车零部件相关领域合作搭建纽带;另一方面将优化东风股份股东结构,适度分散控股股东持股,进一步完善上市公司治理格局。
记者 | 赵建国
责编 | 王琨




