国产工业机器人老大哥，斥资超2亿，拿下子公司部分股权！

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继9月底宣布拟通过两种方式收购控股子公司埃斯顿江苏智能部分股权后，埃斯顿日前更新了这一项目的最新进展。

公告显示，埃斯顿已与国家制造业基金签署了《产权交易合同》，通过公开摘牌方式竞得埃斯顿江苏智能 19.4574% 的股权，受让价格为约2.11亿元。收购完成后，埃斯顿将持有埃斯顿江苏智能的 69.608% 股权。

这还只是第一步。按照方案，埃斯顿接下来要通过上海联交所再度摘牌，接手国企混改基金手中 3.7834% 的股权挂牌转让交易底价为 4025 万元；以协议转让的方式，受让通用技术高端装备基金持有的埃斯顿江苏智能 21.6193% 的股权。

三笔交易全部落定，埃斯顿对江苏智能的持股比例将一路提升至95.0107%。

成立于2022年的埃斯顿江苏智能，面向锂电、储能、新能源汽车、钣金等市场提供智能制造解决方案，已累计交付百余条智能产线。

从几家产业基金手里一笔笔收回股权，说到底是在把核心资产重新攥回自己手中。

而这，已经是埃斯顿今年第二次这么干了。8月，埃斯顿旗下子公司刚斥资4.87亿元现金，拿下协作机器人厂商埃斯顿酷卓100%股权，9月即告完成。

今日，埃斯顿盘中涨超5%，截至收盘总市值达291.96亿元。

埃斯顿忙着把子公司的股权收回来的时候，一份行业成绩单也刚刚揭晓。

MIR DATABANK最新发布的三季度销售数据显示，埃斯顿工业机器人已连续七个季度位居中国工业机器人市场第一。自2025年出货量登顶以来，埃斯顿同时还是国产品牌里出货量连续八年排第一的那一个。

放在竞争白热化的当下，这个"七连冠"的分量不轻。而支撑它的，不只是销量数字，还有这一年里埃斯顿实实在在的变化。

补上埃斯顿酷卓这块拼图后，埃斯顿构建起"重型工业机器人+轻量型协作机器人+具身智能机器人"的全场景产品体系，核心零部件自主化率达到95%，3kg-1200kg全覆盖的产品矩阵，深耕汽车、电子、新能源、金属加工、包装物流等三十多个重点细分赛道。

在长三角某汽车压铸标杆企业的车间里，埃斯顿配置了多台ER220-3100-P、ER220-3100-P-DW、ER70B-2100高防护机器人，分别承担取件、喷涂、激光切割工序。其设备达到IP67高防护等级，密封设计大幅降低了恶劣工况下的故障频次，非计划停机时间减少60%以上，年度运维成本下降30%以上。

但埃斯顿显然不满足于只靠机器人的"蛮力"打天下。以iER智能工业机器人系列为核心载体，埃斯顿正在持续推进工业AI技术的创新与产业落地。

10月，香港科技大学、埃斯顿、飞渡科技正式达成长期战略合作，将联合开展"工业物理AI底座技术攻关"。

业绩端也在高光之下。埃斯顿2026年上半年营业收入25.78亿元，同比上升1.1%；归母净利润1.61亿元，同比增长2314.2%；扣非归母净利润7017万元，同比增长498.64%。

海外业务是上半年最大的亮点。该公司海外收入9.36亿元，同比增长25.06%——对比2025年全年海外营收14.63亿元，这个增速意味着海外板块正在成为拉动业绩的第二增长曲线。

按照规划，2026年底，埃斯顿机器人装机规模将接近20万台。

作为参照，2025年中国工业机器人安装量达35.4万台，约占全球总安装量的59%。

这意味着，若2026年底如期达成，埃斯顿一家的累计装机量，将差不多抵得上中国一整年新增的工业机器人装机量。换句话说，届时中国每两台新增的工业机器人里，就有一台出自埃斯顿。

全球工业机器人产能格局正在发生缓慢而扎实的变化。我国工业机器人产量全球占比，2024 年为 14.2%，2025 年提升至 28%，今年前三季度继续小幅上行至 29.1%，份额呈稳步增长态势。

贸易数据同样透出阶段性变化。2025 年，国内工业机器人出口同比增长 48.7%，出口规模首次超过进口，我国成为工业机器人净出口国。

这标志着产业走到一个重要的转换阶段：发展重心逐步从规模追赶，转向技术层面的并跑。产量份额持续提升、贸易格局由逆差转为顺差，说明中国不只是全球最大的工业机器人消费市场，也正在全球供给体系中占据越来越重要的位置。

这种产业层面的渐进转变，依托于产业链企业持续的积累：不少企业完成核心环节资源整合，完善产品线布局，持续打磨智能化技术能力，共同支撑起产业的稳步进阶。