飞友消息,美国四大航空公司今年第三季度的营业收入全部创造了历史新高。美国四大航空公司是美国联合航空、美国航空、达美航空和美国西南航空。无论按照机队规模还是承运客人数量,它们都是美国和全球前四大。

图:美国联合航空公司777-200ER 摄:拉上窗帘

图:美国航空公司787-8 摄:拉上窗帘

图:达美航空A350-900 摄:拉上窗帘

图:美国西南航空737-700 摄:拉上窗帘
美国联合航空公司有1100多架干线客机。它最近报告说2026年第三季度实现收入约179亿美元,同比增长约17.4%,创造了历史纪录。其中利润约10.29亿美元。
美国航空公司也有近1100架干线客机。它最近报告说2026年第三季度营业收入约163亿美元,同比增长约19.3%,也创造了历史纪录。不过利润是亏损的,亏损了约2.69亿美元。
达美航空的机队规模也已经超过了1000架。它报告说2026年第三季度营业收入约202亿美元,同比增长约21%,创造了历史纪录。其中利润约15亿美元。
西南航空有大约800架飞机,全部是波音737。它报告说2026年第三季度营业收入约84亿美元,同比增长约21.2%,创造了历史纪录。其中利润约2.70亿美元,同比大幅增长。
以上成绩是在燃油成本飙升的背景下达成的,非常难得。不过燃油成本严重侵蚀了各家航空公司的利润,美国航空的季度亏损就是因为燃油成本一下子上升了19亿美元。现在美国面临政治动荡,多家航司都认为短期内油价不会下降,还得再熬一阵子。
美国多家航空公司的收入创造历史新高,是因为客流强劲,而且它们都上调了票价。根据DeepSeek介绍,美国全职劳动者月收入中位数在5000美元以上,600~1500英里以内票价,廉价航司大约在50~110美元、全服航司在120~240美元区间。按收入比换算到我国的话,等于每张机票才一两百元人民币。并且他们高铁不发达、航空公司数量不多,看来机票价格还有很大的调涨空间。
2026年第三季度美国民航客流强劲增长,与世界杯足球赛有关。这个比赛场地分散,大量人群需要飞来飞去。此外有分析说美国的休闲客流上升,假期外出游玩的客人增多,也是很大的因素——看来只要消费者手中有钱,民航业并不需要担心。
文中图片若有侵权请联系删除。
文章或有错误,转载责任自负。
〉〉〉支持拉,回个话〈〈〈