奔驰2027年产品攻势：7款新车发布，电动化与燃油情怀并重

【区角快讯】据快科技11月5日援引报道，梅赛德斯-奔驰正酝酿一场力度空前的产品迭代浪潮，承诺至2027年底前夕，向市场投放不少于七款全新车型。此次战略调整虽以电气化为绝对主轴，但品牌并未彻底割舍内燃机传统，直列六缸及V8引擎仍将与电气化系统协同作战，以此兼顾环保趋势与性能信仰。

备受瞩目的“小G”——这款被车迷亲切称为Baby G的紧凑型硬派越野车，定于2027年末揭开面纱。值得注意的是，它不再沿用经典的梯形大梁底盘，而是基于新一代MMA平台构建，提供纯电与混动双版本，且全系标配四轮驱动。其中，纯电版预计配备85kWh三元锂电池及双电机四驱布局，WLTP工况下续航可达724公里；混动版则可能搭载源自CLA系列的1.5升电气化发动机。其车身长度控制在约4.4米，旨在以更亲民的身段覆盖城市通勤与轻度越野场景。

与此同时，曾于2013至2019年间停产的G级敞篷版也将强势回归，且仅以AMG G63变体形式出现，保留双涡轮V8动力，直击高端个性化细分市场。在轿车领域，纯电E级将取代现款EQE，依托MB.EA-M平台打造，涵盖轿车与旅行版，标志着奔驰弃用EQ后缀、回归经典命名体系的战略落地。此外，新一代A级轿车同样基于MMA平台，采用更直立的车身轮廓，计划于2027年底首发，而现款A级将持续生产至2028年。GLA主要进行外观与软件升级，GLC则面临动力与内饰的全面换代。AMG C级将继续深耕2.0T插混高性能路线。奔驰官方重申，直列六缸与V8发动机不会消失，它们将通过混动技术降低排放，同时满足AMG用户对极致性能的渴望。