2025年中国锂电池极片行业政策汇总、发展现状、竞争格局及趋势分析：锂电池需求爆发，极片行业规模加速扩容[图]

锂电池极片是指将正极材料或负极材料涂布在铝箔或铜箔上，并经过干燥、压实、切割等工艺制成的薄片状物。锂电池极片是锂电池的核心组件，用于连接正负极材料，导电并排放电，因此，其性能和质量直接影响锂电池的综合性能，如容量、循环寿命、安全性等。目前，常见的锂电池极片主要有钴酸锂 (LCO) 极片、磷酸铁锂 (LFP) 极片、锰酸锂 (LMO) 极片、三元材料 (NCM/NCA) 极片。其中，钴酸锂 (LCO) 极片主要应用于3C消费电子领域，具有高能量密度、高工作电压、高倍率性能等优点，但成本较高，安全性较差；磷酸铁锂 (LFP) 极片主要应用于新能源汽车和储能领域，具有安全性好、循环寿命长、无毒无污染等优点，但能量密度较低，温度特性较差；锰酸锂 (LMO) 极片主要应用于动力工具和低端新能源汽车领域，具有成本低、循环寿命中等等优点，但安全性较差，容易发生容量衰减；三元材料 (NCM/NCA) 极片主要应用于高端新能源汽车领域，具有高能量密度、高工作电压、循环寿命中等等优点，但成本较高，安全性较差。

近年来，新能源产业得到快速发展，锂电池作为新能源汽车、储能系统等领域的关键部件，受到各级政府的高度重视，国家陆续出台了多项政策，鼓励锂电池行业发展与创新，如《锂电池行业规范公告管理办法（2024年本）》（征求意见稿）《锂离子电池行业规范条件（2024年本）》《关于加快提升新能源汽车动力锂电池运输服务和安全保障能力的若干措施》等产业政策为锂电池行业的发展提供了明确、广阔的市场前景，为企业提供了良好的生产经营环境。而锂电池极片作为锂电池的重要组成部分，自然受益于这些政策的影响。

从产业链来看，锂电池极片行业上游主要包括正负极材料、导电剂和粘结剂等材料，其中正极材料通常采用锂化合物，如钴酸锂、锰酸锂等；负极材料则多为石墨或硅基材料。导电剂用于提高极片的导电性能，而粘结剂则负责将材料紧密粘结在一起，形成完整的极片结构。中游是指锂电池极片的生产制造。下游是指锂电池极片的主要应用领域，即锂电池，并最终通过锂电池应用到消费电子、新能源汽车、储能系统等领域。

随着新能源汽车、储能等领域的快速发展，锂电池市场需求持续增长，进而带动产量上升。数据显示，2019年中国锂离子电池产量为157.22亿只，到了2024年锂离子电池产量增长至294.57亿只，年复合增长率为13.38%。进入2025年，锂离子电池行业迎来了一波产能扩张的热潮，多家锂电池产业链企业宣布扩建产能，反映出市场对锂电池产品需求的高预期。随着锂电池企业的快速扩张，将带动锂电池极片需求量的上涨，锂电池极片企业也迎来新的发展机遇。

在双碳战略背景下，新能源汽车因其低碳特性，成为了实现这一战略的关键手段。相较于传统燃油车，新能源汽车在碳排放上具有显著优势。根据相关数据，燃油车每百公里产生约17公斤的二氧化碳，而新能源汽车则显著减少。此外，新能源汽车还有助于保障能源安全。在石油进口依存度高达73%的背景下，新能源汽车的推广应用能够减少对石油进口的依赖，从而降低外汇储备压力，提升能源自主可控能力，优化能源结构，实现多元化供给。近年来，在国家政策推动、技术不断创新、消费者环保意识提高的影响下，我国新能源汽车市场得到快速发展。数据显示，2025年第一季度，中国新能源汽车产销量分别为318.2万辆和307.5万辆，同比分别增长50.4%和47.1%。随着新能源汽车的持续发展，对锂电池的需求也将不断提高，进而推动锂电池极片的发展。

近年来，我国锂电池极片行业得到快速发展，这主要受益于锂电池需求的增长。一方面，新能源汽车的普及推动了动力型锂电池的需求增长，另一方面，风光互补、电网调峰、分布式储能等应用场景的快速发展，以及国家对储能产业的政策支持和补贴激励，使得储能市场爆发，进而拉动了储能型锂电池的需求增长。此外，3C消费电子市场的稳步增长带动了消费型锂电池的需求增长。在此背景下，锂电池极片行业规模得到进一步扩大，市场规模从2019年的31.15亿元增长至2024年的297亿元。

锂电池极片行业市场份额主要由大型企业所占据，如宁德时代、国轩高科、力神电池等，这些企业具有较强的技术实力、品牌影响力、渠道优势和客户资源，能够提供高性能、高品质、高稳定性的锂电池极片产品，满足不同领域和不同客户的需求。而中小企业面临较大的压力。随着行业规模的扩大和技术标准的提高，锂电池极片行业对企业的资金投入、技术创新、质量管理等方面提出了更高的要求。中小企业由于规模较小、技术较弱、品牌较弱等原因，难以与大型企业抗衡，面临着被淘汰或被并购的风险。

宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年，是全球领先的锂离子电池研发制造公司，主要从事动力电池、储能电池和电池回收利用产品的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案，核心技术包括在动力和储能电池领域，材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力。经过多年的发展，公司已与国内多家主流车企建立合作关系，并成功在全球市场上占据一席之地，也成为国内率先进入国际顶尖车企供应链的锂离子动力电池制造商。2025年第一季度，公司实现营业收入847.05亿元，同比上涨6.18%；归母净利润为139.63亿元，同比上涨32.85%。

合肥国轩高科动力能源有限公司作为一家在新能源领域深耕多年的高新技术企业，始终坚持以科技创新为核心驱动力，致力于动力电池系统、储能电池系统以及输配电设备的技术革新与应用拓展。在动力电池系统领域，公司系国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一，产品主要为磷酸铁锂材料及电芯、三元材料及电芯、动力电池组等。公司与国际众多知名新能源汽车企业建立了长期战略合作关系，产品广泛应用于纯电动乘用车、商用车、专用车、重型卡车以及混合动力汽车等领域。在储能电池系统领域，公司在储能电池方面拥有成熟的技术体系、完整的产品矩阵和综合解决方案，产品主要包括储能电芯、标准化电池箱、电池簇、电力储能用锂离子电池舱、工商业储能用锂离子电池户外柜、户用储能系统等，满足集中式电力储能、工商业储能和家用储能等多场景应用需要。2025年第一季度公司实现营业收入90.55亿元，同比上涨20.61%；归母净利润1.01亿元，同比上涨45.55%。

1、技术创新不断推进，产品性能不断提升

随着新能源汽车、储能等领域对锂电池极片的性能要求不断提高，锂电池极片企业将加大技术创新的投入和力度，通过改进材料配方、涂布工艺、切割工艺等方面，提升锂电池极片的能量密度、循环寿命、安全性等性能指标，满足市场和客户的需求。

2、市场需求持续增长，产品结构不断优化

随着新能源汽车、储能等领域的快速发展，锂电池极片的市场需求将持续增长，预计未来几年，中国锂电池极片市场规模将持续增长。同时，随着客户对锂电池极片的品质要求不断提高，锂电池极片的产品结构将不断优化，高端产品的市场份额将逐渐增加，低端产品的市场份额将逐渐减少。

3、行业整合加速进行，产业集群逐步形成

随着行业竞争的加剧和行业标准的提高，锂电池极片行业将加速进行整合，优势企业将通过并购、合作等方式扩大规模和提升实力，弱势企业将被淘汰或被收购。同时，随着产业链的协同发展和区域政策的引导，锂电池极片行业将逐步形成以江苏、广东、浙江等地为代表的产业集群，实现资源共享和效率提升。