铃木退出中国市场实在让人唏嘘，这个专注小型车的日系品牌曾经多么辉煌啊！铃木以制造小车著称，在国内也风光过一段时间。曾几何时，奥拓一度成为国内小型车的爆款。记得有一年春晚，冯巩还调侃“我是奥拓，我哥是奥迪。”
随着国人生活水平提升，大家都想买大车，加之自主品牌的崛起，无论从空间、造型、价格上确实已经失去了优势。另外因为小车市场萎缩，曾经风靡一时的铃木燕和奥拓销量惨淡，铃木只能含泪撤离中国。
铃木这个品牌，车迷们绝对不陌生。那些造型精致、经济实用的小车，曾是多少人的心头好。现在，铃木已经完成了雨燕、奥拓和吉姆尼等经典车型的升级换代，还推出了一款全新小型SUV——Brezza！听说这车是和新款丰田城市巡洋舰同平台打造的，简直就是铃木版"城市巡洋舰"啊！
看看这外观，铃木家族全新设计语言真够大胆的！横向粗大的镀铬中网与两侧LED大灯相连，保险杠上那根黑色梯形塑料装饰很有个性，整个车头看着就很有冲击力，不像以前那么温吞了。
侧面造型玩起了双色车身和悬浮式车顶，那条笔直的腰线从引擎盖一直延伸到尾灯，视觉上拉长了车身，更显流线。轮拱和车门下方的灰黑色装饰条粗壮有力，配上那刀锋状五幅轮毂，运动气息扑面而来！尺寸方面确实迷你——长3995mm、宽1790mm、高1685mm、轴距2500mm，城市停车绝对是小能手。
尾部造型厚实饱满，上方突出的尾翼配了高位刹车灯，两侧尾灯组扁平修长还做了黑化处理，中间车标下方还加了英文标识，整体看着挺时尚的。
进到车内，典型的铃木风格扑面而来——实用至上！9英寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘，支持手机互联。电动天窗、无线充电板、360度全景影像、平视显示器、Arkamys高级音响系统，配置居然这么丰富！作为平价车型，用料确实一般，大量硬塑料覆盖，点缀些许镀铬装饰，不过该有的配置一个不少。
动力系统提供两种选择：1.5升轻混和1.5升油电混合动力。轻混可搭配5速手动或6速自动变速箱，油电混动则配E-CVT无级变速箱。最大输出功率76kW，最大扭矩137Nm，油耗仅3L左右，省油依然是铃木的看家本领！
最惊人的是售价——仅6.8万起！这价格、这品质，再加上丰田背书，简直自带光环。据说这车将以进口形式引入国内，虽然铃木已离开中国多年，但街上仍随处可见铃木车的身影，这足以证明铃木品质过硬。在印度和东南亚，铃木可是混得风生水起呢！
Brezza的引入，很可能是铃木重返中国市场的试水之作。问题来了，如果这车真进来了，6.8万起步的合资小型SUV，你会为它买单吗？小编觉得，铃木这次可能真要"王者归来"了！
