Joby航空第二季度业绩“高歌猛进”

近日，总部位于加利福尼亚州圣克鲁斯的Joby Aviation发布了2025年第二季度股东信，详细披露了截至06月30日的季度运营及财务业绩。

作为全球电动垂直起降(eVTOL)领域的领军企业，Joby在2025年第二季度实现了多项关键突破，涵盖型号认证、实战测试、商业布局等核心领域，为其空中出租车的商业化落地奠定了坚实基础。

在型号认证这一行业关键门槛上，Joby的进展持续提速。目前，该公司在联邦航空管理局(FAA)型号认证第四阶段的自我完成度已达70%，而FAA方面的完成度超过50%，较2025年第一季度提升了10个百分点。更值得关注的是，首架用于 “型号检查授权”(TIA)飞行测试的合规飞机已进入最终组装阶段。按照计划，Joby的飞行员将在2025年启动该飞机的试飞工作，随后FAA飞行员将直接参与评估，验证其性能与安全性——这一环节是型号认证第五阶段(即最终阶段)的核心内容，标志着Joby向 “获得商业化运营资质” 的目标迈出了关键一步。

为验证商业场景下的实际运营能力，Joby在2025年夏季于迪拜开展了为期数周的飞行测试campaign，累计完成21次全过渡飞行(即包含垂直起降与水平巡航的完整飞行过程)。此次测试在真实城市环境中验证了多维度的商业就绪能力，包括飞机维护效率、物流保障体系、机型性能稳定性以及配套基础设施适配性等，为其未来在全球核心城市的落地积累了关键数据。

商业化布局方面，Joby在本季度动作频频，加速构建市场准入网络。公司已与Blade Air Mobility达成最终协议，计划收购其乘客业务——这一举措将为Joby直接带来纽约市及南欧核心城市走廊的成熟市场资源与基础设施，大幅缩短商业化落地周期。此外，Joby与Abdul Latif Jameel(中东知名企业)、全日空(ANA)的新合作协议也已敲定，三方将共同探索约300架飞机的部署计划，进一步拓展在中东及日本市场的影响力。

除核心商业客运业务外，Joby在第二季度积极拓展新赛道，同时大力提升制造产能，为规模化交付做准备。

在国防领域，Joby宣布与L3Harris(全球领先的国防与航空航天企业)建立合作，共同开发基于现有机型的燃气涡轮混合动力变体，瞄准低空防御市场。此次合作将整合Joby在商用eVTOL开发及先进制造领域的优势，与L3Harris在平台任务化(即根据特定任务需求改造飞行器)方面的成熟经验，打造适配国防场景的专用机型。按照规划，该混合动力机型将于2025年秋季启动飞行测试，并在2026年的政府演习中进行operational demonstrations，有望成为公司新的增长极。

制造能力的扩张是Joby应对未来需求的关键布局。本季度，公司位于加利福尼亚州Marina的制造基地完成扩建，总面积达43.5万平方英尺，产能计划翻倍至每年24架。与此同时，位于俄亥俄州代顿的新翻新设施即将投入运营，该基地将专注于关键飞机部件的制造与测试，长期规划年产能可达500架——两大基地的协同将形成 “部件生产+整机制造” 的完整体系，为Joby在获得认证后的规模化交付提供硬件支撑。

稳健的财务状况为Joby的业务扩张提供了有力保障。截至2025年第二季度末，公司持有现金及短期投资共计9.91亿美元，足以支撑其研发、测试与产能建设需求。此外，Joby已完成丰田汽车此前宣布的5亿美元战略投资中的第一笔2.5亿美元注资，不仅充实了资金储备，也进一步巩固了与丰田在制造技术、供应链等领域的深度协同。

对于2025年全年的现金使用计划，Joby预计范围在5亿至5.4亿美元之间(不包含拟收购Blade乘客业务的潜在资金影响)，这一规划充分考虑了研发投入、制造基地建设、测试活动等核心支出，展现了公司对资金使用效率的审慎把控。

Joby 创始人兼首席执行官 JoeBen Bevirt 在评论季度业绩时强调：“当前是公司发展的关键转折点。全球监管环境的持续优化正在为我们打开市场大门，商业化战略已逐步落地，而我们现在的核心任务是扩大生产规模，以满足真实市场需求 —— 这是我们全力以赴的目标。”

来源：公开信息，要点纵航整理

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