“电车Daily”8月16日北京报道
天眼查App数据显示，赛力斯汽车有限公司申请的“一种电池包刮底预警方法、装置、设备及介质”专利，于近日正式公布。
该发明利用目标车辆的车辆状态信息、目标路段的道路环境信息，以及电池包的实际离地间隙，构建动态安全离地间隙计算模型，以此确定电池包的安全离地间隙。进而计算实际离地间隙与安全离地间隙的比值，得到离地间隙比值。
同时，基于车辆状态信息、道路环境信息及安全离地间隙构建刮底风险预测模型，评估刮底概率。
最后，结合离地间隙比值和刮底概率确定刮底风险等级，并根据不同的风险等级发出相应的预警信息，实现对电池包刮底风险的实时监测与主动预警。
在实际应用场景中，当车辆行驶在崎岖山路或坑洼较多的城市道路时，系统能够实时感知路面状况和车辆状态，提前预判电池包刮底风险。
例如，在一段路况较差且坡度较大的乡村道路上，车辆行驶过程中，系统通过获取的信息，迅速计算出电池包的安全离地间隙，并与实际离地间隙对比，结合刮底风险预测模型，精准评估刮底概率，一旦风险等级达到预警标准，立即向驾驶员发出预警，提醒其小心驾驶或采取合适的应对措施。
相较于传统的电池包防护手段，该专利技术优势显著。传统方式多为事后补救，即电池包刮底受损后才进行维修处理。而赛力斯此项专利技术实现了主动预警，可提前告知驾驶员潜在风险。
业内人士分析，随着新能源汽车保有量的不断增加，电池安全问题愈发受到关注。赛力斯此项专利技术若能成功应用于量产车型，将为用户带来更安全的驾驶体验。
