深度对比：BQ79758-Q1 vs BQ79718-Q1，哪款汽车级电池监测器更适合你的BMS设计？

集成电路大数据平台 2025-08-28 17:28
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本期是平台君和您分享的第316期内容
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在新能源汽车与储能系统蓬勃发展的今天，电池管理系统（BMS）芯片的选型直接关系到系统安全与性能。德州仪器(TI)推出的BQ79758-Q1👈和BQ79718-Q1👈两款18节串联电池监测器，都是面向汽车应用的高性能解决方案。

本文将带你深入了解这两款芯片的关键差异，助你做出更明智的选择。

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Comparison Between The Chips

01. 芯片对比

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平台君在分析BQ79758-Q1和BQ79718-Q1时，发现BQ78706芯片中的管芯与BQ79758-Q1和BQ79718-Q1相似。

平台君之所以发现这三颗芯片相似，是因为三颗芯片的管芯Logo是相似的。管芯文字都为“BQ79718”，并且BQ79758-Q1和BQ78706管芯Logo居然是一样的。

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管芯文字（图源：IPBrain平台）

BQ78706芯片，我们往期文章已详细介绍，平台君将链接放在下面，小伙伴们可以跳转查看哦。14节串联电池的“智慧管家”：BQ78706如何让每节电池都“雨露均沾”？

下面将BQ79758-Q1和BQ79718两款芯片进行对比。两者管芯顶层概貌图对比如下所示：

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顶层概貌图（图源：IPBrain平台）

从上图来看，仅红框区域处有两处差异，其余地方几乎一致，这两款芯片的功能应该是相似的！

另外从两颗芯片的规格书看，BQ79718-Q1和BQ79758-Q1都适用于混合动力和电动动力总成系统中的电池管理系统，以及带有电池管理系统的储能电池组。

它们通过与MCU（微控制器）和CAN（控制器局域网络）接口的连接，能够实现对电池状态的实时监测和管理。

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系统图（图源：芯片规格书）

接下来，我们从架构设计和安全性能这两个方面来瞧瞧这两款芯片的差异吧。

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Architecture Design

02.架构设计

精准测量背后的技术博弈

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BQ79758-Q1的杀手锏在于其双ADC电流检测系统，配备±0.1%增益误差漂移的独立ADC，配合±1mV精度的专用电池电压ADC，在混合动力系统等高干扰场景下表现尤为出色。

其堆叠能力更是高达64个器件，适合超大规模电池组。

而BQ79718-Q1则强化了同步测量能力，电池电压与电流测量同步时间缩短至64μs，特别适合需要快速响应的动态工况。其12个GPIO（比79758多2个）为多传感器集成提供了更大灵活性。

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Safety performance

03.安全性能

ASIL-D认证下的细节较量

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两款芯片均通过AEC-Q100 Grade 1认证（-40℃~+125℃），且硬件层面满足ASIL-D要求，但在安全设计上各有侧重：

BQ79758-Q1的可编程过流检测比较器支持动态阈值调整，配合集成式数字低通滤波器，能有效抑制误触发。其"跛行回家"模式采用全冗余设计，即使主通信链路失效仍能保持基本功能。

BQ79718-Q1则在热管理上更胜一筹，平衡电流的自动暂停/恢复控制响应速度提升20%，且关断电流＜5μA（优于79758的6μA），对功耗敏感型应用更具吸引力。

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Applications Scenarios

04. 应用场景选择指南

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具体差异表（图源：芯片规格书）

如果您的应用对电流检测精度有较高要求，例如需要精确控制电池的充放电过程，那么BQ79758-Q1将是更好的选择。而BQ79718-Q1则在功能和性能上与BQ79758-Q1非常接近，且在某些情况下可能更具成本效益。

在BMS芯片的竞技场上，没有绝对的"最优解"，只有"最合适的选择"。BQ79758-Q1像稳重的安全专家，而BQ79718-Q1则是灵活的敏捷高手。您更倾向哪款芯片？欢迎在评论区分享您的选型经验！


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