刚刚,前兰博基尼首席外饰设计师,法比安·施莫尔兹,官宣加入小米汽车,担任欧洲外观设计负责人。他曾在保时捷工作期间参与设计多款关键车型,包括保时捷718 Boxster、保时捷Vision GT概念车、保时捷Taycan的原型车Mission E。现在他的职责是主导小米汽车在欧洲市场的外观设计语言,为2027年进军欧洲电动汽车市场铺路。此前已有前保时捷设计总监加盟小米汽车团队,负责整车设计开发。目前,小米汽车正密集吸纳豪华车品牌设计人才,如宝马i系列设计主管Kai Langer已于8月加入。据了解,小米SU7 Ultra在性能参数,加速2.78秒、续航800km上对标保时捷Taycan,但价格仅为其1/6。有意思的是,保时捷中国总裁回应小米汽车造型设计相似性:“好的设计总是心有灵犀”。现在小米汽车单周销量过万,产能正在爬坡,预计年底冲刺5万月销。