热闹之下，理性渐显。低空经济正从概念热潮走向商业本质的回归，那些能真正解决实际需求、算得过经济账的应用场景正在沉淀下来。
作为一名低空公司的运营总监，我目睹了这个行业从热词频出到理性回归的全过程。如今，低空经济不再只是追逐飞行高度的技术竞赛，更是一场关于商业逻辑、应用场景与盈利模式的深度探索。
低空经济是以低空飞行活动为核心，涵盖低空制造、飞行、保障及综合服务的综合产业形态。其核心空域通常在1000米以内，可延伸至3000米，以无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）、直升机等为主要载体。
01 市场热情：万亿赛道吸引多方入局
低空经济近年来成为热门赛道，政策支持力度大，市场前景广阔。2023年中国低空经济规模已达5059.5亿元，增速高达33.8%。
预计到2030年，这一数字将达到2.5万亿元，2035年有望突破3.5万亿元。其中，低空物流市场增长尤为显著，2024年规模为330.5亿元，预计2029年达到1920.3亿元，2035年或超4500亿元。
全球eVTOL市场也在快速增长，2030年市场规模预计达1.85万亿元，中国占比将超过35%。
02 商业本质：解决实际需求才是硬道理
低空经济不是飞得越高越好，而是要以解决实际问题为导向。在市场热情之后，我们需要冷静思考：这些技术能解决什么实际需求？能否形成可持续的商业模式？
在物流领域，低空飞行器正在解决山区和农村地区的配送难题。顺丰丰翼已累计运输超过80万架次，航天时代FP-98无人机实现了540公里城际运输。
在湖北竹山县，无人机物流航线覆盖了68个自然村，形成了“镇—村”直达的空中物流网络。无人机载重可达50公斤，15公里的山区路程仅需16分钟就能完成配送，较传统陆路运输效率大幅提升。
在农业领域，植保无人机已成为现代农业的重要工具。在绍兴市越城区鉴湖街道上谢墅村的千亩稻田上，一架植保无人机正沿着预设航线精准播撒肥料。这片曾经需要10名工人耗时10天完成的农事，如今1名飞手操控无人机1天即可完成。
03 场景应用：“低空+”生态圈正在形成
低空经济的价值在于与传统产业的深度融合，形成“低空+”生态圈。
重庆这座立体山城，凭借其产业根基、丰富场景与数字底座，正在编织一张连接天空与地面的经济网络。2025年上半年，重庆全市低空飞行时长19万小时，同比增长109.2%，飞行架次达115.7万，增长67.3%。
“低空+医疗”也在改变传统医疗物资配送方式。今年3月，一架搭载着急救药品的无人机从重庆医药和平物流基地起飞，快速送达新桥医院，标志着重庆首条常态化无人机急救药品配送通道正式开通。
“低空+文旅”创造了新的消费场景。重庆自2025年4月起，在每周六及重大节假日推出“新韵重庆”无人机灯光秀常态化展演。截至目前，该展演累计观演人次已超400万，相关话题全网累计阅读量超60亿，成为名副其实的重庆城市文化新名片。
04 经济账本：算得过账才能可持续发展
任何经济模式最终都要算账，低空经济也不例外。商业化需要考虑成本和收益，找到平衡点。
在绍兴，政府通过“真金白银”推动农业低空经济崛起。2024年，绍兴全市新购置无人机179台，发放补贴214.5万元；报废老旧设备62台，发放补贴15万元；飞防作业补贴达427.4万元。
一台基础款无人机经补贴后购置成本降至4万元，按每亩8元作业费计算，日均作业200亩，1-2个作业季即可回本。
在湖北竹山县，短途客运航线正在培育市场。竹山到十堰的航线单程票价拟定为惠民价66元（活动期间），竹山到宜昌的单程航线票价为199元（活动期间）。这种亲民价格加上政府支持，有助于培育市场需求，逐步实现商业化运营。
05 基础设施：地面基础决定飞行高度
低空经济的发展高度，很大程度上取决于地面基础设施的完善程度。未来低空经济创新中心理事长罗军指出：“eVTOL的应用前景也颇具想象空间，但它的普及需要以地面基础设施、空中飞行保障的完善为基础”。
按照规划，到2025年，重庆市将新建通航起降点200个以上，实现低空飞行“县县通”；到2027年，新建通航起降点1500个以上，实现低空飞行“乡乡通”。
这些基础设施的建设是低空经济能够真正落地的基础保障。
06 回归理性：低空经济需要脚踏实地发展
低空经济不是飞得越高越好，而是需要脚踏实地，回归商业本质。经过前期的热炒，行业正在回归理性。
罗军认为，低空经济上半场以无人机为主。无人机起源早，技术工艺与应用更加成熟，对地面基础设施要求较低，其功能可满足短途运输、长途物流、端对端配送业务等诸多场景。
而eVTOL的普遍应用还需要时间。“eVTOL的普及需要以地面基础设施、空中飞行保障的完善为基础。从这个角度看，eVTOL的普遍应用至少还需要两三年时间”。
未来，随着政策体系完善、技术创新驱动、基础设施铺开，低空经济将迎来更广阔的发展空间。
但无论如何发展，都需要牢记：低空经济不是飞得越高越好，而是要脚踏实地，回归商业本质，真正解决实际问题。
只有那些能真正为用户创造价值、算得过经济账的应用场景，才能在喧嚣过后沉淀下来，成为低空经济时代的真正赢家。
文章内容来源参考：
慧博智能投研，《低空经济行业深度报告》，2025-09-04
浙江日报，《绍兴农业进入低空时代》，2025-09-03
证券日报网，《专访未来低空经济创新中心理事长罗军》，2025-09-02
华龙网，《立体山城奔向“云端”经济新蓝海》，2025-09-04
金融时报客户端，《只要66块钱，就能“打飞的”上下班？》，2025-09-04
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