近日，中国标准化协会正式发布《低空物流无人机自主导航与感知避障要求》（T/CAS 1091—2025）与《低空物流无人机末端配送要求》（T/CAS 1090—2025）两项关键团体标准，标志着我国低空物流末端服务迈入标准化与规范化建设的新阶段。该标准填补了行业在操作流程、安全要求及服务质量方面的技术空白，为无人机物流的规模化商用提供了关键支撑，预计将显著提升配送效率与安全性，推动低空经济高质量发展。
多方协作制定标准，卓翼智能发挥核心作用
此次两项标准由多家单位共同起草，其中北京卓翼智能科技有限公司（以下简称“卓翼智能”）作为核心起草单位深度参与全过程。卓翼智能凭借其在智能无人系统领域的技术积淀，为标准的自主导航、感知避障及末端配送要求提供了重要技术输入，确保了标准的前瞻性与实践可操作性。卓翼智能首席行业专家付明勇先生在标准编制中发挥了关键作用，其深厚的行业经验为标准的科学性奠定了坚实基础。
填补行业标准空白， 推动低空应用迈向规范化
作为国家战略性新兴产业，低空经济近年来发展迅速，无人机物流已在快递配送、生鲜运输及应急救援等多个领域实现广泛应用。然而，由于长期以来行业缺乏统一标准，存在产品规格不一、安全隐患突出、软硬件协同困难、运营成本高、空域管理效率低等问题，严重制约了行业规模化发展。
2025年第二季度，《低空物流无人机自主导航与感知避障要求》（T/CAS 1091—2025）与《低空物流无人机末端配送要求》（T/CAS 1090—2025）两项团体标准顺利完成公开征求意见和专家评审环节，经编制组多轮修改与优化后正式发布。
《低空物流无人机自主导航与感知避障要求》由西北工业大学牵头，卓翼智能与南京航空航天大学等22家单位共同参与制定。该标准明确了轻小型民用无人机在低空物流配送场景下，自主导航系统、感知避障系统、人工干预与应急能力、系统运行环境评估及测试等方面的具体技术要求。
《低空物流无人机末端配送要求》则由南京航空航天大学提出，卓翼智能与北京航空航天大学等29家单位联合编制。该标准聚焦最大起飞重量不超过50kg的电动多旋翼无人机在城市社区、乡村聚居区等末端场景（配送半径不大于15km）货物配送服务的基本要求、无人机性能、航路规划、安全与应急管理、数据信息管理以及运行维护等内容。
两项标准分别从无人机自身核心性能与运行管理两个维度，系统构建起低空物流末端配送的安全保障体系，有效提升无人机物流在“最后一公里”配送中的可靠性与运营效率。此次两项团体标准的发布，从根本上解决了低空物流无人机在末端应用环节无标可依的困境，填补了我国低空物流无人机在末端配送领域操作规范与关键技术指标的空白，标志着低空物流末端服务正式进入标准化、规范化建设的新阶段，对促进产业健康与可持续发展具有重大意义。
以标准赋能低空经济，卓翼智能助推无人机物流生态建设
此次参与低空物流无人机团体标准的制定，对卓翼智能而言具有多重战略意义，显著巩固并提升了其作为低空经济行业领军企业的地位：
1
彰显技术权威与行业话语权
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作为核心起草单位之一，卓翼智能凭借国家级专精特新“小巨人”企业的深厚技术积淀，为两项标准的制定提供了关键的技术与实践支持。卓翼智能将在实践中得到充分验证的技术体系转化为可广泛应用的行业执行标准，不仅是卓翼智能技术成果的重要输出，也标志着其技术实力和实践经验再次获得了国家与行业的高度认可，进一步巩固了企业在低空经济标准构建中的话语权和引领作用。
2
强化产业协同与生态影响力
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作为低空经济领域的链主企业，卓翼智能已链接低空经济产业链上下游2000家供应商、500家渠道商/代理商、500余所高校及科研院所共建产业生态。此次参与两项团体标准制定，将卓翼智能以资源、技术赋能行业发展深化为统一行业标准，推动行业规模化，标准化健康发展。这一过程不仅巩固了卓翼智能对行业良性发展的支撑作用，也显著增强了其在低空经济领域的产业协同能力与生态影响力。
3
提升企业融资与资本认可
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参与此次两项团标的制定，再一次奠定卓翼智能低空经济行业领军者地位，实现了从技术领先到规则引领的关键跃升。这一转变向资本证明卓翼智能在低空经济领域有着持续增强的技术核心能力和行业贡献度，传递出卓翼智能已构建起可持续竞争壁垒的信号，显著提升了其在资本市场中的认可度与吸引力。
共建标准生态，赋能低空经济
卓翼智能作为低空经济领域领军者，将持续秉持“以AI定义无人装备，以柔性制造重塑国防工业”的理念，积极投身于更多行业标准体系的建设与完善，加速推动产业技术创新与产业生态协同。未来，卓翼智能将持续践行“军立品牌、民链产业、研建生态”战略主轴，发挥在智能无人系统研发、多场景应用实践中的深厚积累，携手产学研各方共同推动低空物流、智能管控、安全运行等关键环节的标准化进程，助力构建规范、高效、安全的低空经济生态，为中国低空经济的高质量发展持续注入动力与信心。
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