比亚迪汽车工业有限公司、杭州西湖新能源投资有限公司等原股东于2025年9月4日退出杭州西湖新能源汽车运营有限公司股东行列。而深圳绿动科技集团有限公司、迅捷车界(深圳)汽车服务有限公司成为新股东。今年来,比亚迪近年持续优化子公司架构,丫头认为此类调整属于常规商业行为。据了解,杭州西湖新能源汽车运营有限公司是2014年7月成立,主要是做电动汽车租赁、电动汽车设备租赁、新能源汽车技术开发、充换电设施维护等。而比亚迪目前已经是国内新能源销量第一了,但今年550万的销量目标完成压力太大,所以接下来几个月比亚迪应该会聚焦汽车销售板块。现在市场上有多款车型覆盖了比亚迪价格区间,最明显的就是吉利的星愿销量趋势超越了比亚迪的海鸥,而且零跑汽车现在销量增速也非常快。所以比亚迪,在接下3个多月的时间里,王牌大招该放出来了。