厦门国资出手，一天之内成立两家低空经济公司！厦门低空经济产业发展有限公司、厦门低空经济管理服务有限公司成立

9月8日，厦门低空经济产业发展有限公司、厦门低空经济管理服务有限公司分别登记成立，注册资本均为1000万元，均由厦门市国企厦门翔业航空产业投资有限公司全资持股，法定代表人均为李正林。 

天眼查工商信息显示，9月8日，厦门低空经济产业发展有限公司登记成立，注册资本1000万元人民币，由厦门市国企厦门翔业航空产业投资有限公司全资持股，经营范围含民用机场运营、通用航空服务、民用航空器维修、民用航空维修人员培训、检验检测服务、航空运营支持服务、航空商务服务、卫星导航服务、气象信息服务、智能无人飞行器制造、人工智能行业应用系统集成服务等。 

天眼查工商信息显示，9月8日，厦门低空经济管理服务有限公司登记成立，注册资本1000万元人民币，由厦门市国企厦门翔业航空产业投资有限公司全资持股，厦门低空经济管理服务有限公司经营范围包括通用航空服务、民用机场运营、民用航空器维修、民用航空器驾驶员培训、民用航空维修人员培训、飞行训练、智能无人飞行器销售、智能无人飞行器制造、人工智能行业应用系统集成服务、园区管理服务、卫星通信服务、运输设备租赁服务、导航、测绘、气象及海洋专用仪器销售等。

据通航圈了解，厦门翔业航空产业投资有限公司隶属于厦门市国资委直管的厦门翔业集团有限公司。福建的四大机场——厦门高崎、福州长乐、南平武夷山、龙岩冠豸山四地机场就由该集团运行。

此外，厦门翔业集团还正在加快建设厦门翔安国际机场——厦门翔安国际机场总体规划核心区面积20.16平方公里，项目总投资555.74亿元，以“1个主航站区、2端进场交通、3座航站楼和4条跑道”为基本格局，分三期建设，计划在2025年年底基本建成，2026年年底通航。其中，本期在建的北一跑道按照4F级标准建设，跑道长3800米、宽45米，可起降A380、B747等重型宽体客机；南一跑道为4E级标准，略低于北跑道，跑道长3600米、宽45米。本期建成后可满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量75万吨、飞机起降38万架次的使用需求。

而届时，厦门高崎国际机场将完成自己的历史使命，此后高崎机场会否像合肥骆岗机场、青岛流亭机场（关停三年后，青岛流亭机场依托低空经济首次“复飞”）一样借助低空经济焕发“第二春”?让我们拭目以待。

来源：天眼查、厦门翔业集团网站、厦门市翔安区政府网站等。