何小鹏说，想害一个朋友，就劝他去造车。话音未落，一家深圳企业宣布要造太阳能电车。
这次的主角是“昇麒新能源”，选择了与众不同的路，去非洲卖太阳能电动车。创始人是尹凯，清华大学硕士。
据了解，昇麒汽车第二大股东是浙江薪火能源，出资176万获13.8%股份，母公司超威电源想进新能源汽车电池领域但没成功。
昇麒的首款车C11A，是一款A00级微型电车，配备10度电池、车顶光伏板，最高续航230公里,价格跟摩托车一样便宜,天气好时一天能发50公里续航的电。
非洲有12亿人，摩托是主流交通工具,但日晒雨淋、油价高、维修贵。汽车太贵，充电桩也少得可怜。这里阳光日照得足够充足。50 公里以内,选择这辆车，一天不用充电。
不仅如此，昇麒的样车已下线,还获东非地区2000台订单。昇麒新能源开始招聘东南亚、非洲海外销售，职责含开拓渠道、开发KA客户等。
挑战巨大,团队规模尚小，资金链需持续输血，非洲市场接受度仍不知道。
