01 事件聚焦：福布斯首个低空经济榜单落子深圳，140家机构共筑行业“灯塔”
时间：2025年9月17日
地点：深圳市南山区人才公园求贤阁
核心事件：
- 福布斯中国
联合润维产业咨询正式启动 “2025福布斯中国低空经济产业系列评选” ，这是全球顶级商业媒体首次在低空经济领域推出权威榜单。 
现场集结 140余家 产业链核心机构，覆盖亿航智能、大疆创新等头部企业，西工大、南航等顶尖科研院所，以及红杉资本、深创投等金融巨头，堪称低空经济“全明星阵容”。 - 千架无人机编队
在深圳湾夜空拼出 “全球低空第一城” 字样，以硬科技为评选启幕献礼。 
评选机制深度拆解：
- 专业标准
- 此次评选对标国家政策和国际标准，通过深入走访以及广泛收集意见，更具权威、公信力迭代形成。
- 五大奖项
- 领航企业
（行业龙头）、新锐企业（创新黑马）、创新场景（UAM物流/低空文旅等）、卓越人物（技术领袖）、先锋金融机构（资本推手）。 - 三重筛选
采用 “自主申报+行业推荐+邀请报名” 模式，杜绝“闭门造车”； 设立 产学研专家评审团，权重占比 60%，确保专业性； 终审名单将于 12月福布斯中国低空经济行业论坛 揭晓，并同步登陆 第27届高交会低空经济专项展（11月14日-16日）。
生态共建关键动作：
现场与 8家机构 签署战略协议，包括： - 深圳市低空经济产业协会
（标准制定）、广东省垂直起降飞行器制造创新中心（技术攻坚）、隆安律师事务所（法律风控）等，构建 “技术-资本-政策”铁三角。
02 产业纵深：为何是深圳？为何是现在？
深圳的“低空霸权”数据支撑：
- 企业密度
全国 1.6万家 低空经济相关企业中， 32% 聚集珠三角，深圳独占 18%（约2880家）； 
- 场景渗透
2025年1-8月深圳低空物流飞行量 77.6万架次（日均超 3000架次），占全国总量 41%； - 政策高地
全国首个 “空地协同”智慧物流中心（坪山区）、首个 低空经济地方立法（《深圳经济特区低空经济产业促进条例》）。
福布斯的战略意图：
- 破解行业痛点
- 资本泡沫
2024年低空经济融资额暴涨 240%，但 35% 企业估值虚高，需权威背书筛选优质标的； - 标准缺失
eVTOL适航认证、空域分配等 47项 国标尚未统一，榜单推动规范化进程。 - 抢占国际话语权
全球低空经济规模预计 2035年达3.5万亿元，中国占 60% 份额，亟需建立本土评价体系对抗欧美标准（如FAA适航框架）。
03 技术暗线：航电飞控成评选“隐形门槛”
从参评奖项看， “低空智能先进制造奖” 聚焦 航电飞控系统 等核心环节，这正是产业升级的命门：
- 技术跃迁
以eVTOL巨头Joby为例，其新一代航电系统从 集中式（重达5kg） 迭代为 分布式模块（单件<1kg） ，功耗降低 70%； 国内企业如 氢航科技 的液氢动力航电模组，已实现 -40℃极寒启动，突破低温电池瓶颈。 - 国产替代空间
当前eVTOL航电系统国产化率不足 30%，飞控芯片、高精度传感器等 80% 依赖进口，榜单将加速技术攻关资源倾斜。 
04 资本风向：从“撒网式投资”转向“精准狙击”
本次评选特设 “先锋金融机构”奖，直指资本配置效率提升：
- 基金动向
大湾区低空经济基金 3亿元 首期交割， 70% 投向eVTOL适航认证企业； 全国产业基金总规模 1135亿元，但 2024年仅28% 资金投入核心技术领域。 - 投资逻辑质变
评委单位 国信证券 在最新研报中指出： “2025年低空经济投资需聚焦‘三高’——高适航通过率、高场景复用性、高国产化率” 。
05 深度分析：榜单背后的产业治理革命
低空猫头鹰洞察：
当深圳湾千架无人机点亮“全球低空第一城”时，我们看到的不仅是光影盛宴，更是 中国低空经济从“野蛮生长”迈向“标杆治理”的分水岭。福布斯榜单的深层价值在于：
▶️ 互动话题：
（本文数据引用来源：福布斯中国、南方+、中商产业研究院）
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