商务部等8部门近日联合印发《关于大力发展数字消费共创数字时代美好生活的指导意见》。其中指出，扩大数字产品消费。鼓励企业加速研发创新，增加人工智能终端产品有效供给，释放人工智能手机、电脑、智能机器人、可穿戴设备、桌面级3D打印设备等新产品消费潜力。加快智能家电、智能安防、视频照护系统等研发及互联互通。开展智能网联汽车准入和上路通行试点。培育建设新消费品牌，推动数字国潮等品牌创新发展。
据工信微报，工业和信息化部党组书记、部长李乐成9月23日主持召开创新企业家座谈会。会上，来自电子信息、装备制造、新材料、医药等领域的8家企业负责人作交流发言。李乐成强调，广大企业家要坚守主业、做强实业，突出价值创造，坚持走专精特新发展路子，加快高端化、智能化、绿色化转型，不断提高企业质量效益和核心竞争力。
湖北省人民政府办公厅日前发布《湖北省加快算网存用协同发展的若干措施》。其中提出，推动100T超低延时“空芯光纤”、145GHz光电调制器、8英寸芯片晶圆、2Tb/s硅光互连芯粒、GPU芯片、车规级AI芯片、智能座舱芯片、下一代闪存、向量数据库等一批全国“首发”光通信技术和产品规模化应用，拓展湖北省光电子产业发展空间，打造具有全国影响力的自主计算产业集群。
乘联分会秘书长崔东树9月24日发文称，展望“十五五”期间的汽车行业，乐观预计总体汽车厂家总量达到4000万辆，“十四五”年均增速在3%，出口年均增长9%，实现持续较强，内需实现年均近2%的微幅增长。崔东树表示，未来乐观预计汽车总量突破4000万辆的增长动力是三点，首先是主要普及中西部和小城县乡市场，这些地方汽车普及应该逐步高于北京、上海等核心大城市；其次是电动化带来的汽车保有周期缩短，毕竟芯片和电池的有效寿命周期估计只有10年左右，很难与传统发动机车型的18年使用寿命对比，因此保有量不变的情况下新能源车的需求量将大幅增长；第三是海外市场份额的逐步提升。
日本半导体制造装置协会（SEAJ）数据显示，日本8月芯片制造设备销售额同比增长15.6%。
9月24日，在2025骁龙峰会上，高通公司总裁兼CEO克里斯蒂亚诺·安蒙表示，最早在2028年，6G预商用设备就将实现大规模部署。
现代汽车日前在美国举办2025 CEO投资者大会，并公布中长期战略。在发布的中长期战略规划中，现代汽车计划将从明年起陆续推出混合动力（HEV）、纯电动（EV）、增程式电动车（EREV）和氢燃料电池（FCVC）车型；明年还将推出集团首款基于后轮驱动架构的豪华混合动力车，并陆续开发入门级混动车型。
据路透社9月24日报道，美国国家公路交通安全管理局发布信息显示，因转向柱上部轴可能脱落，存在导致转向失控的风险，福特将在美国召回11.55万辆汽车。
据财联社报道，知情人士称，由长安、华为、宁德时代三方联合打造的阿维塔科技计划今年四季度向港交所递交上市申请，并拟于明年二季度完成上市。“公司目前处于（推进港股IPO进程）最后的准备阶段，最快或于10月交表。”知情人士透露。此前，阿维塔相关人士曾表示，中金和中信证券为公司联席保荐人，公司计划于2026年上市。
据彭博社援引知情人士消息，梅赛德斯-奔驰集团计划投资重庆千里科技股份有限公司，以提升其在中国的软件实力。知情人士表示，奔驰打算入股千里科技的少数股权，双方最早可能在本周宣布相关交易。报道提到，浙江吉利控股集团是千里科技的主要股东之一，并主导推动奔驰参与投资。吉利已将其自动驾驶业务整合到千里科技，使其成为集团未来智能驾驶技术的核心平台。
针对有关“销售渠道调整为部分区域‘单城单店’”的消息，丰田中国表示，一个城市仅保留一家丰田合资品牌4S店，不仅是为了给消费者提供更好的服务，也是公司从效率、环保等角度来考虑的，“目前仅是一种尝试。”此前，市场有消息称，丰田中国正在试点一项销售渠道调整措施——在部分“单城单店”区域，该门店被授权同时销售广汽丰田与一汽丰田的全系车型。
9月24日，长城汽车公告称，公司董事会审议通过了调整购买理财产品额度的议案，将购买理财产品额度由不超过300亿元调整为不超过390亿元，授权有效期内任一时点的交易金额不超过390亿元，且资金可滚动使用。投资种类为风险等级为中低风险的结构性存款、理财及基金类产品，资金来源为暂时闲置的自有资金。
据德媒报道，追觅科技正考虑在德国勃兰登堡州特斯拉工厂附近建设一家电动车工厂。该州州长Dietmar Woidke 9月23日证实，州政府与追觅科技公司已就相关事宜进行了接洽。Dietmar Woidke表示，“双方确实存在相关对话”，但强调此类项目需要充分且审慎的准备，未进一步透露细节。
文：赵玲玲 编辑/版式：刘晓烨
