据The EV Report报道，随着消费者对纯电动车的需求不断增长，欧洲市场一款新晋平价纯电动车却在近期安全评估中表现欠佳。
这款车便是中国东风汽车集团推出的小型纯电动掀背车——东风纳米BOX，它在欧盟新车安全评鉴协会（Euro NCAP）这一独立安全机构开展的严格测试中，仅获得三星评级，而凯迪拉克Optiq则赢得最高的五星评级。
关键要点
东风纳米BOX在欧洲NCAP安全测试中仅获三星评级，原因是碰撞测试中出现显著结构失效。
新款电动SUV凯迪拉克Optiq获得了最高的五星评级，这与某些美国品牌过去的表现形成对比。
多款热门大众集团车型被重新评估，其中大多数获得五星，但大众T-Cross获得三星。
奇瑞成功重新设计了其瑞虎车型，解决了安全缺陷，将其评级提升至五星。
东风纳米BOX安全缺陷
在模拟车对车碰撞的正面偏置碰撞测试中，检查人员发现BOX车身外壳的多处点焊出现断裂。
这种失效损害了车辆的结构的完整性，增加了乘员舱变形的风险，降低了对乘员的保护。
该问题是在移动渐进可变形壁障测试中被发现的，此项测试至关重要，因为正面碰撞导致的死亡和重伤数量超过任何其他事故类型。
BOX在成人乘员保护方面得分为69%，不稳定的车身外壳引发了对其在更高速度事故中表现的担忧。还发现了其他问题，包括撞击后自动门锁机构未能解锁，这可能会阻碍救援工作。
测试人员还指出，方向盘安全气囊压力不足，导致驾驶员头部接触方向盘，并且存在因仪表板部件导致受伤的风险。该车还缺乏在侧翻碰撞中防止乘员之间相互碰撞的措施。
欧洲NCAP项目总监Aled Williams博士表示：“测试中点焊点受损，并且在更高速度事故中可能进一步受损，这是一个令人担忧的问题。必须解决此类失效问题，才能在这个快速增长的电动汽车市场部分与竞争车辆匹敌。”
凯迪拉克Optiq获最高分
相比之下，凯迪拉克Optiq，一款电动紧凑型SUV，获得了欧洲NCAP五星评级。这一强劲表现标志着美国品牌的一个积极趋势，其中一些品牌过去曾在安全标准上落后于欧洲。
Optiq在成人乘员保护方面得分为83%，儿童乘员保护得分为81%，弱势道路使用者保护得分为76%，安全辅助系统得分为74%。
Williams博士说：“过去有时美国车辆的安全性能远未达到欧洲消费者认为理所当然的标准。但凯迪拉克的表现表明，美国汽车制造商能够在与欧洲和亚洲老牌厂商的竞争中占据一席之地。”
大众车型重新评估
最新一轮测试还包括大众集团的几款燃油车型。根据2025年规程，奥迪Q3、斯柯达明锐、大众高尔夫和ID.4均获得了最高的五星评级。
然而，大众T-Cross落后，仅获三星评级。这些车型被重新评估，因为它们向电动汽车的转型慢于预期，可能导致其市场生命周期被延长。
奇瑞提升瑞虎安全性
欧洲NCAP还强调了另一家制造商成功的安全改进。在发现奇瑞瑞虎7和瑞虎8车型的后排侧气囊存在缺陷后，该公司重新设计了该系统。
在重新测试确认问题已解决后，这两款SUV均被授予五星评级。
Williams博士评论道：“欧洲NCAP很高兴能再次突显一个汽车制造商对我们严格、独立的安全测试结果做出积极回应的例子。奇瑞迅速采取行动解决了我们发现的故障，随之而来的修复措施将瑞虎的评级提升至五星。”（电车界编译）
