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如电商/零售/第三方物流行业,具备海量订单、海量库存、及时周转的显著特性,通过四向穿梭车立库+AGV的形式搭建“上存下拣”解决方案,满足快速自动出入库拣选的高度自动化运营。
据中国物流与采购联合会数据显示,2025上半年我国快递业务量累计超过950亿件,同比增长19.3%,网上零售额增长8.5%,电商、零售、3PL行业的稳定发展,也将带动四向穿梭车项目需求的落地。
冷链存储行业经历过去3年的急速新建扩张,企业对冷库投资决策更加谨慎,整体从“高速扩张”进入“稳步增长”环节,而2025年以来中央政府对农产品冷链物流重点县(市)和集配中心的建设完善,有望成为未来几年四向车出货的结构性增长点。
目前在电商、零售、第三方物流、汽车及零部件、3C电子领域,四向车市场进入充分竞争状态,而食品医药、机械装备、鞋服、烟草等领域渗透率较低,增长前景巨大。
GGII还观察到,新能源、新材料、半导体、医药冷链等行业处于极致降本或战略产业上升期,对四向穿梭车的需求正迫切增加,有望成为起量的新兴机会点。
通过市场调研和行业应用情况,GGII预计,今年我国托盘四向穿梭车销量将突破8700台,或有望在2026年步入“万台时代”。
尽管宏观经济的不确定性依然存在,但四向车市场展现出较强的增长韧性和潜力,预计2030年中国托盘四向穿梭车市场销量将超过2.1万台,2024-2028年年复合增长率约20%。

国际品牌在高端市场有积累,但国产品牌已实现群体性突破。近年来,仓储物流集成商、货架厂商、AGV厂商、料箱四向穿梭车厂商以及初创垂直企业,不断入局托盘四向穿梭车领域,托盘四向穿梭车市场的国产玩家数量已超过40家。头部企业“卡位战”、中小企业“生存战”日益明显。

尽管市场玩家众多,跨领域入局者也不在少数,但经过早期狂热涌入的市场份额稀释,如今经过产品项目检验,市场集中度增加,GGII最新统计数据显示,前8厂商的市场份额已经超过了80%,前2厂商的市场份额更是逼近60%。作为“托盘四向穿梭车的发明者”,哥伦布智能以开创性的产品力和长期市场沉淀,市场份额位居该领域首位。
哥伦布智能掌握了四向车高密度存储和柔性适配、WCS+WMS双系统智能调度、SCADA数字孪生监控等核心技术,极致追求空间利用率、行业适配性、订单准确率的提升。目前已经推出PTR-HS系列四向穿梭车、地面接驳型托盘搬运机器人、威宝系列提升机、无接触充电技术、四位一体仓储管理系统等核心产品,其四向车最大载重可达4吨。
面对全球化的市场机遇和挑战,未来三年,哥伦布智能将坚持“以技术引领标准、以生态扩大价值”,致力于成为全球该领域的领导者和生态构建者。
凯乐士科技的核心产品包括多向穿梭车机器人(MSR)、AMR、输送分拣机器人(CSR)等,可覆盖存取、分拣、搬运等场内物流核心功能,以收入规模来看,位居中国综合智能场内物流机器人公司TOP5。
凯乐士科技的MSR系列产品采取标准化、模块化、集成化的研发思路,推出了两向料箱穿梭车、四向料箱穿梭车、四向托盘穿梭车等产品。面向密集仓储场景,凯乐士科技还创新式推出极窄巷道自主移动机器人(VFR),这一品类的出货量居于市场前列。
从资本市场动向来看,相较2024年四向穿梭车市场在资本市场的疲软,2025年前三季度,四向穿梭车领域有多起融资发生,包括智世机器人、魔仓机器人等专业四向车厂商,也有如快仓智能、劢微机器人等综合车体厂商完成新一轮融资。上述获投企业通过增强独立研发投入或与专业四向车厂商合作,对四向穿梭车产品的市场推广和技术迭代具有一定带动作用。
整体来看,专业托盘四向穿梭车企业依然是核心玩家,越来越多综合解决方案商以多元产品组合开拓四向车市场,但这种自研行为对专业车企冲击较小,两者的协同性更强,有利于共同缔造更大的市场规模。
GGII预测,2030年中国四向穿梭车市场规模将超过16亿元,2024-2028年年复合增长率约为13.45%。
为应对国内快速变化的市场竞争格局,跟随集成商、经销商、终端大客户产能出海成为移动机器人企业寻求业务利润增长的重要手段。
据商务部和跨境眼统计,截至2024年Q1,中国企业全球海外仓面积超过3000万平方米,专注跨境的海外仓总面积超过2200万平方米,中国电商渗透率接近40%,增长确定性较高。目前,东南亚、非洲与中亚、中东、拉丁美洲、欧洲已成为中国制造业出海的核心区域。
在技术层面,四向穿梭车的调度系统与AI数字仿真系统的深度结合,通过峰值预测、路径优化、减少排队时间等举措,突破多台设备同时运作的上限,提升运行效率和稳定性。比如哥伦布智能自主研发的多车协同系统,能支持500台设备同时作业,协同效率可提升20%以上。
其次,行业正呈现从 “设备竞争” 走向 “价值共生”的走势。比如与MES/ERP系统、AGV/AMR、输送线等智能物流设备的集成协同,打通存储、搬运、输送、分拣等更多场景的横向跨越,同样是四向穿梭车的一大重要演进方向。比如在汽车行业,通过零部件仓储和生产线实时联动,准时率将从95%提至99.5%,极大增强可靠性和运行效率。
生态化协同同样是行业未来的一大趋势。在《2025托盘四向穿梭车产业发展蓝皮书》发布会的圆桌对话现场,多位业界专家发出了产业协同的呼吁:

哥伦布智能副总经理、联合创始人胡公娄认为,生态协同有助于避免企业进行同质化重复研发,大型集成商发挥自己的项目解决方案、交付优势,带领产业链企业走出去,在国际市场上大展拳脚,是中国智能物流装备制造的发展王道。
凯乐士科技执行董事、人工智能研究院院长白红星表示,一方面企业要积极打破行业产品同质化的魔咒,将单点产品做到极致突破;另一方面,呼吁头部企业联合推动统一标准的建立,将供应链、产品接口、销售体系、服务能力互通,这将会是未来行业良性发展的重要基础。
仙工智能联合创始人叶杨笙表示,仓储物流市场空间足够大,很难出现一家企业独大、全线布局的情况,仙工智能作为核心零部件专业供应商,近年来明显感受到机器人上下游开放合作的氛围正在逐步建立,四向车行业的生态已经开始走向成熟。
伍强智能董事长尹军琪认为,当前托盘四向车已经得到了行业高度认可,走向全世界是第四次工业革命下的必然趋势,这对零部件供应商、车体制造厂商、方案集成商提供全链路高质量产品提出了更高的要求,低价、低质产品没有意义,中国企业需要携手打造高价值产品的标签。
埃斯顿总经理助理李文龙表示,近几年国内市场变化明显,优质的、领先的中国制造业供应链出海成为必选项,埃斯顿希望和产业链上下游抱团出海,满足海内外终端客户对智能化、规模化的需求。

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《2025托盘四向穿梭车产业发展蓝皮书》
同时,诚邀各位莅临10月28-31日CeMAT AISA 2025亚洲国际物流展哥伦布智能(W2馆B5)、凯乐士科技(W1馆 E2)展台现场交流,领取《2025托盘四向穿梭车产业发展蓝皮书》纸质版。