马斯克再抛疯狂设想！用AI卫星遮住太阳降温；「阿里味」要更浓了？传前天猫国际美妆负责人加入山姆；大众将成小鹏第二代VLA首发客户

今日头条

 

 

HEADLINE NEWS

11月5日消息，近日，京东创始人刘强东朋友圈引发“黄狗猪头肉”订单热潮后。一份外卖备注，竟被网友玩出花样！网友纷纷给刘强东指定的骑手邓聪冲点外卖。该骑手的外卖订单备注区也引发了网友集体玩梗。网友们在这些外卖备注里疯狂“整活”，求职、唠嗑、许愿池样样齐全。

有网友备注：“这周面试能说你是我人脉不？毕竟请你吃过饭”。有网友毛遂自荐：“东哥，能招我进京东吗？我把简历发给邓师傅呀！”还有网友戏谑“对不住啊，东哥影响您夫妻关系了。”另有网友表示“我请吃肉，东哥请我喝酒”，“下个月要考研，希望能上岸！”骑手邓聪冲直呼：最近真是收到太多黄狗猪头肉了，不过真的别送了，现在我打嗝都是猪头肉的味儿。据悉，自11月1日起黄狗猪头肉订单量持续攀升，该骑手站点的外卖堆成了小山。

此前，刘强东与妻子章泽天一同出席在韩国举办的APEC峰会，现场有参会人员拍下了两人的合照：刘强东低头查看手机眉头紧锁，而章泽天则表情在线。随后，刘强东在朋友圈调侃：“这是哪个现场企业家给我拍的照片？让我从此在老婆面前没有了自信。罚你给我点一份七鲜小厨做的黄狗猪头肉，送给邓聪冲。”（快科技）

国内资讯

 

 

DOMESTIC NEWS

近日，山姆因APP改动引发争议，网友把矛头对准刚入职不久的前阿里高管刘鹏，引发对“阿里味”的讨论。11月5日消息，有媒体爆料，前阿里P9童颜（杨小梅，前天猫国际美妆负责人），已于10月中旬加入山姆，任采购运营副总裁，向山姆高级副总裁&首席采购官张青汇报。此外，前阿里P11、天猫国际负责人奥文也于近期加入山姆，越来越多的阿里人选择在山姆开启下一站。（想交流更多阿里人的动态，欢迎添加微信：lombredeau）

据悉，山姆引进阿里系高管的一个背景是其业绩增长和门店扩张。山姆2025财年业绩已占沃尔玛中国超三分之二，成为绝对核心业务。2024年销售额突破1000亿元，2025年第二季度中国区交易单量实现了双位数增长。从积极面看，阿里系高管的加入，恰好为山姆能力补强。正如，奥文与童颜深耕天猫国际多年，在全球选品、供应链整合方面经验丰富。

过去一年，山姆在供应链管理和运营上频遭质疑，而山姆能积累千万会员，很大程度上在于“无需辨伪、无套路”的信任体系。而“阿里味”引发的争议，本质是用户对“套路化营销”“大众化转型”的担忧。（三言Pro）

近日，字节跳动旗下火山引擎团队启动了一项高规格招聘，寻求“操作算法资深专家（具身智能）”，该岗位明确专注于“人形具身机器人”的研发，月薪待遇高达95-120K（即每月9.5万至12万元人民币），远超行业平均水平。

招聘页面显示，该岗位将主导研发人形具身机器人的操作算法，包括但不限于“主导研发人形具身机器人的操作算法”、“参与具身大模型的预训练与部署”以及“推动算法在硬件上的系统集成与部署”等。职位要求应聘者拥有硕士或博士学历，专业方向为计算机科学、自动化、人工智能等相关领域。除了操作算法资深专家，字节跳动同时也在招聘具身智能数据开发工程师、具身智能推理性能优化工程师等具身领域相关岗位。

据了解，字节团队此前已多次发布VLA大模型产品，包括2023年11月联合清华大学发布的RoboFlamingo，通过VLM实现单步指令理解与模仿学习；2024年10月推出GR-2模型将训练数据扩展至3800万互联网视频片段；2025年7月发布Seed GR-3。组织层面，2025年4月，字节机器人团队整体并入Seed大模型体系，并设立Seed Robotics，目标从“内部物流自动化”升级为“通用具身智能”。（第一财经）

11月5日，赛力斯集团在香港联合交易所主板正式挂牌上市，成为国内首家“A+H”两地上市的豪华新能源车企。此次募资净额约140.16亿港元，是迄今为止规模最大的中国车企IPO，也是2025年以来全球规模最大的整车企业IPO。

自10月27日启动港股招股以来，赛力斯公开发售超额认购133倍，融资认购金额超过1700亿港元。公司公告显示，约70%的募资将用于研发投入，约20%用于营销渠道建设、海外销售及充电网络服务。此次发行吸引了22家基石投资者，包括重庆产业母基金、林园基金、广发基金、施罗德、中邮理财、星宇香港等机构。

据悉，赛力斯于2016年全面转型新能源汽车领域，并于2021年与华为合作推出问界品牌。目前问界已推出M9、M8、M7、M5四款车型，累计交付超过80万辆。（雷峰网）

11月5日消息，何小鹏在2025年小鹏科技日上官宣了4项重要技术成果。第二代VLA大模型迎来重磅升级并开源，大众汽车成为首发战略合作伙伴，图灵AI芯片也拿下了大众的定点。

据悉，第二代VLA也即小鹏首个量产物理世界大模型，既是动作生成模型，也是理解和推演的物理世界模型，可跨域驱动，为AI汽车、人形机器人、飞行汽车提供了统一的智能基底。依托第二代VLA，小鹏发布“小路NGP”，复杂小路的平均接管里程提升13 倍；行业首发“无导航自动辅助驾驶”Super LCC+人机共驾，不依赖导航全球范围均可开启。

2026年小鹏还将推出三款Robotaxi并开启试运营，也将会把无人驾驶出租车的整套L4软硬件给放到家用车型上，推出个人使用的Robo车型。此外，小鹏新一代人形机器人也走着“猫步”上台了，该产品将在2026年底量产，何小鹏会亲自督产。小鹏汽车还宣布，全球首款量产飞行汽车“陆地航母”预计2026年规模化交付，目前累计全球订单已达7000台。（快科技、车东西）

11月5日消息，近日，小米SU7车主驾车出去玩，在抖音分享了汽车视频，但没过两天自己从未发生事故的小米SU7竟然被人P成了事故车。从画面来看，P过的小米SU7照片车牌号依然是该车主的车牌，颜色也完全一样，不过左前轮上方的引擎盖翻起，似乎受到什么撞击。

该车主感慨：我的车竟然也被造谣了，我之前还不相信呢，但真真切切发生在我身上的时候，我还是蛮相信的，车是我的车，车牌号码也是我的车牌号码。“你在互联网发出去的一个视频或者一个相片，都是有可能给小人提供了素材，他如果真的想搞你，真的毫不费劲。现在造谣成本都那么低了吗？”

该车主还表示，他造谣我的车，我并不是很在意的。因为对于我个人的人身安全或人身财产都不会受到任何的损失，我是不太care的。“但是我身为小米汽车车主，我是想要勇敢的为小米发声，因为太多人会因为网上片面的信息给带偏。”她还呼吁其他被造谣的车主，勇敢为小米发声：“因为一个好的企业不应该受到大量的抹黑。”（快科技）

11月5日消息，据知情人士透露，字节旗下豆包PC端产品负责人齐俊元已经离职。另据业内人士透露，多家美元基金曾积极接触齐俊元，不仅因为他拥有成功创业的履历，更因为他在豆包产品上的深度经验与对 AI 应用产品化的独特理解。但也有消息表明齐俊元暂时还没有创业打算。

齐俊元本科毕业于上海交通大学信息管理系，大学期间，他创立的Teambition是国内最早一批协同办公SaaS产品。该项目于2019年被阿里巴巴以1亿美元收购，随后其加入阿里巴巴担任阿里云盘负责人。2023年初齐俊元加入飞书，2024年齐俊元转岗至Flow，负责豆包PC端产品。

9月24日，字节AI条线人力资源负责人赵祺转岗至Spring-产品部门（包括Flow、Ocean等团队），负责豆包产品工作，统领豆包mobile/PC的用户产品、模型策略产品，向字节产品副总裁Alex（朱骏）汇报。同时，豆包原有的PC（齐俊元）、移动端（陆游）、模型策略产品负责人改为向赵祺汇报。同时，为加强豆包与飞书的办公套件协同，飞书产品负责人童遥虚线汇报给赵祺。（申妈的朋友圈、Z Finance）

11月5日消息，就荷兰政府强占中资半导体企业引发芯片“断供”一事，我国已经回应，对其进行了管控和制裁。面对如此情况，美媒获取的一封日期为“11月3日”的致客户信显示，安世（荷兰）告知受影响客户，其无法确定中国东莞工厂的芯片供货能否恢复、何时恢复。

外媒报道称，在这封应被视作“正式不可抗力通知”的信件中，安世（荷兰）狡辩称，在重新获得东莞工厂的“供应链监管权”之前，公司无法“监督该工厂产品的交付可行性及交付时间”。

有趣的是，信中只字不提是自己停供晶圆在先，才导致安世（中国）无法正常生产，造成了全球半导体产供链的动荡和混乱。声明补充道，“我们正尽快进一步厘清中方相关举措对安世半导体在中国的生产设施及分包商造成的影响范围与具体后果”。

对此，荷兰科技专业网站“Bits&Chips”指出，安世半导体约70%的产品均在中国完成封装，因此除非通过外交途径达成解决方案，否则欧洲前端市场将面临封装产能的紧急短缺。（快科技）

11 月 5 日消息，据北京产权交易所 11 月 3 日公告，上海诺基亚贝尔股份有限公司 346628.9734 万股股份（约占总股本的 50%）挂牌转让。转让底价 41 亿元，转让方为中国华信邮电科技有限公司。公开资料显示，截至 2025 年 9 月 30 日，诺基亚贝尔总资产达 115.69 亿元，净资产 69.51 亿元。

经查询获悉，2017 年 5 月，诺基亚与中国华信邮电经济开发中心（中国华信）签署合资企业协议，双方同意把诺基亚在中国的业务与上海贝尔股份有限公司进行整合。根据该协议，新成立的合资公司上海诺基亚贝尔股份有限公司成为诺基亚在华的独家运营平台。诺基亚在新公司中持有 50%+1 股的股份，而中国华信持有剩余股份。

11月5日，诺基亚在发布的媒体声明中称，经过深入讨论，并依据上海诺基亚贝尔股东协议中的相关条款，诺基亚启动了其购买权程序，将收购华信所持上海诺基亚贝尔约 50% 的股份，以成为上海诺基亚贝尔的唯一股东。此次股权收购将帮助诺基亚简化其在中国的所有权结构，同时，诺基亚承诺继续致力于服务本地市场。（IT之家）

11月5日，经搜索boss直聘发现，阿里近日新发布的岗位中，传出合并消息的淘宝闪购和饿了么正进行多个“同岗位招聘”，招聘岗位涉及营销玩法产品专家、BD经理、整合营销专家、爆品团业务专员等。

页面信息显示，一个近5日内新发布的岗位名称为“淘宝闪购＆饿了么BD经理”，岗位职责包括负责淘宝平台的闪购业务及饿了么平台的商务合作，制定并执行市场策略。一个岗位名称为“体验交互-淘宝闪购”的职位详情则包括负责饿了么即时零售相关产品体验设计。新增多个“同岗位”招聘背后，淘宝闪购和饿了么的商家运营、营销策略等正在加速进入同一盘棋。截至发稿前，淘宝闪购和饿了么方面并未对上述消息做出回应。

一位知情人士称：淘宝闪购上线以后就有类似岗位在招聘。不过，随着“饿了么APP更名为淘宝闪购”冲上热搜，未来饿了么与淘宝闪购在品牌上的更进一步融合引发市场猜测。据观察，新增的“同岗位”招聘中甚至包含强调为“饿了么直营正式编制”的淘宝闪购业务专员一职，随着阿里对即时零售及“大消费”战略的投入加大，饿了么、淘宝闪购的进一步协同及融合正落到基层岗位中。（第一财经）

11月5日，威马汽车官方APP“小威随行”正式在iOS与Android平台重新上线。这距离其11月3日“好事将近，敬请期待”的模糊表态仅隔两天，更距9月6日披露重组复产计划过去了2个月，成为这家深陷重整漩涡的车企“复活”进程中最明确的实质性进展。此次重启的小威随行APP核心功能已基本恢复，技术团队完成了蓝牙车控、远程车控、蓝牙钥匙及车辆信息同步四大模块的修复。

据悉，过往注册用户的账号与车辆信息已同步恢复，无需重新绑定即可直接登录使用。不过当前APP仍处于试运行阶段，仅支持威马EX5（可旋转小屏版）与EX6两款车型，官方表示其余车型的适配工作将依法依规推进。2023年威马停产后，车机系统与APP瘫痪曾导致十余万车主面临“车辆变砖头”的困境，远程控车、电量查询等基础功能无法使用。如今功能重启，被不少车主视为售后体系复苏的重要信号。

APP上线背后，是威马重组进程的持续推进。根据2025年4月法院裁定的重整计划，深圳翔飞已接管威马四家核心公司，并在温州政府专项工作组支持下推动复产，协调本地供应商恢复合作。 此次APP功能修复，正是翔飞团队兑现“10月重启车机功能”承诺的关键动作，也为温州基地计划复产的EX5、E5车型铺路。（电车Daily）

11月5日，在第八届中国国际进口博览会上，大众汽车集团（中国）宣布：集团旗下软件公司 CARIAD 与中国智驾科技公司地平线联合成立的合资企业——酷睿程（CARIZON），将在中国自主设计与研发系统级芯片（System-on-Chip，SoC）。 CARIAD中国CEO韩三楚表示，作为一项战略投资，自研芯片将投入约2亿美元。

根据介绍，这款系统级芯片专为集团的新一代智能网联汽车打造，为高级驾驶辅助和自动驾驶系统提供支持。其能够赋予车辆“思考”的能力，能够实时处理来自摄像头和传感器的大量数据，从而在复杂路况下做出更安全、顺畅、智能的决策。

据悉，这款系统级芯片预计将在未来三至五年内量产交付，拥有单颗500至700 TOPS算力。根据规划，酷睿程的首款高级驾驶辅助系统解决方案将在2025年正式投入量产。2026 年起，首批搭载 CEA 架构及酷睿程研发的高级驾驶辅助功能的车型将陆续交付中国消费者；到 2027 年，集团将推出超过 20 款电动化车型；到 2030 年将提供约 30 款纯电动车型。（亿欧汽车、IT之家）

日前，华硕官方社交账号曾发布《关闭ACE反作弊系统，保护你的电脑性能》的视频，视频发布后很快引起热议。视频中提到“腾讯ACE可能不防外挂，但一定会扫爆你的硬盘。”近日，华硕电脑（重庆）有限公司发布致歉声明，称上述视频存在错误描述和不实评价，对腾讯游戏安全ACE造成不良影响，引发玩家们对软件安全及电脑性能稳定性上的担忧。

华硕称，已第一时间下架该视频，并正在内部进行严肃核查与流程管理。经内部调查，确认事件原因如下：我司对于相关供应商团队管理存在疏漏，未建立有严格的内容审核流程。相关人员在内容创作过程中，在未经任何事实查证的情况下，根据网络相关不实信息制作内容并发布。

华硕电脑表示，将对内部相关失职人员进行严肃处理，并开展内部整改，建立更严格的多层级内容审核机制等。对此，腾讯回应华硕致歉：接受道歉，期待未来继续携手。（鞭牛士）

11月5日上午，由京东、广汽集团、宁德时代联合推出的“国民好车”——埃安UT super 1号车正式迎来下线。据了解，这款车搭载宁德时代巧克力电池，续航500公里，电池可充可换，支持99秒极速换电。外观包含两款颜色，莫奈紫和香榭米，内饰有米色黑色两种。随着埃安UT super陆续下线，车辆预售、试驾也于当天全面启动，并将于11月9日正式发布。

目前，价格仍未公布，市场人士预计10万元以下。京东调研数据显示，83%的用户期待价格低于10万元，94%重视大空间与座椅舒适性，99%将安全视为首要考量，96%关注续航与补能效率。

此外，近期京东“造车”供应链的人才招聘也已经展开。10月中旬，媒体在招聘平台脉脉上发现，目前京东汽车已释放多个岗位。其中，零售事业部算法岗年薪最高可达123万元（35k-65k*19薪），对有汽车行业从业经历的候选人优先录取；汽车行业采销负责人年薪超过110万元（45k-70k*16薪），需要具备5-10年相关经验，熟悉汽车零部件采购流程及供应链管理。（21世纪经济报道、北京商报）

11月5日消息，在第八届虹桥国际经济论坛“人形机器人创新发展合作”分论坛上，宇树科技创始人王兴兴表示，今年机器人产业非常非常火热，个人比较乐观估计，全中国智能机器产业平均每家公司增长至少超过50%-100%。

王兴兴提到，机器人大模型进展速度比想象中慢了点，还没达到临界点。“像我们做一些深度强化学习的全身运控，今年相对去年的进步是非常明显的，全球有目共睹。这部分的技术进步在当下的每个月还非常快，但在具身大模型、端到端能干活领域的技术进步，比我原本想象的稍微会慢一点点，但总体还是非常快。”

王兴兴认为，目前机器人大模型的状态相当于ChatGPT发布前1-3年。“大家已经发现了方向，但还没有达到真正做出来的临界点。”谈及何时实现真正的具身智能“ChatGPT时刻”，王兴兴认为，真正的具身智能在“ChatGPT时刻”是在陌生的生活场景中，如果给机器人发送语音或文字，机器人大概能实现80%左右的任务。（财联社）

近日，有网友在社媒发帖称自己手机信号栏处的卡号运营商名称发生变化，多出了类似广告的文字。这一情况引发了热议，不少网友表示也遇到过该情况，还一度以为是手机出了问题。

而中国移动已经回应了此事，并直言属实。按照中国移动客服的说法，确实存在改名的情况，若某地区与运营商有开展活动，在活动期间运营商名称就会发生变化，会多出一段文字，在活动结束后就会自动变回，在此期间用户若需关闭可向运营商反馈。苹果客服表示，正常情况下，苹果手机是不会出现该情况的，或跟运营商和卡功能相关，才导致出现类似于广告的情况。

对此，媒体联系到知名律师河南泽槿律师事务所主任付建，付律师认为运营商在未取得用户授权的情况下，通过修改手机状态栏的运营商名称展示广告内容，违反了强制性规定，同时也违反了消费者权益保护法规定的消费者的自主选择权和获得尊重的权利。（密度财经、快科技）