“电车Daily”11月6日北京报道
英国市场正在快速重写电动车格局。英国汽车制造商与贸易商协会（SMMT）11月5日发布的数据显示，10月英国新车注册量同比增长0.5%，达144,948辆，其中纯电动汽车占比25.4%。
更值得关注的是，比亚迪10月在英国的新车注册量接近特斯拉的7倍。这一差距不仅体现在单月销量上，也反映出全年走势的显著分化：今年前10个月，比亚迪在英国销量同比增长超5倍，而特斯拉同期销量下滑4.5%。
对比去年，比亚迪在英国全年注册量为8,788辆，特斯拉同期销量约为比亚迪的6倍。仅一年时间，双方位置已发生逆转。比亚迪尚未公布具体10月注册数字，但SMMT确认其注册量远超特斯拉，后者10月在英注册量为1,347辆。
英国去年已超越德国，成为欧洲最大纯电动汽车市场。比亚迪的快速增长，得益于其快速铺开的经销网络与价格覆盖更广的产品线，包括ATTO3、Seal和Dolphin等车型。特斯拉则面临产品更新节奏放缓、价格策略调整压力以及竞争加剧的多重挑战。
SMMT数据未披露比亚迪具体注册数字，但按7倍估算，其10月注册量已接近9,400辆，几乎追平其去年全年总量。
短短一年时间，市场格局便被彻底改写。
从特斯拉销量6倍于比亚迪，到比亚迪单月注册量7倍于特斯拉，这不仅仅是两个品牌的销量数字交替，更反映出英国消费者对电动汽车产品选择的变化，以及一个全新、强大的竞争者已经站稳脚跟。这场围绕英国电动汽车市场的争夺战，显然已进入了一个全新的阶段。
