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11 月 7 日科技区角新能源汽车最新资讯消息，在刚刚进行的特斯拉年度股东大会上，埃隆·马斯克发表了一系列大胆言论和承诺。他表示，公司“几乎已经准备好”让拥有 完全自动驾驶（FSD） 功能的车主在驾驶时发短信。
目前，特斯拉车辆仍会严格监控驾驶员，确保他们的目光保持在道路上。但马斯克称，公司将在 “一两个月内” 推出允许车主在无人监管下使用的FSD 版本，也就是说，届时车主可以边开车边使用手机。
从“辅助驾驶”迈向“无人驾驶”
目前，特斯拉的 FSD 属于 L2 级自动驾驶，意味着驾驶员仍需随时准备接管。
马斯克此次的表态暗示，他希望在短期内实现至少 L4 级自动驾驶，即车辆可在大部分场景下自行完成驾驶，而人类无需操作。
不过，他并未说明公司正在采取哪些技术或法律措施来实现“开车发短信”这一目标，也没有提及是否已与监管机构进行沟通。
“赛博出租车”最快明年 4 月量产
马斯克还透露，特斯拉的 Cybercab（赛博出租车） 将于明年 4 月开始量产。
这款专为自动驾驶设计的车型没有油门踏板、方向盘和后视镜。
他解释说，Cybercab的生产方式与传统汽车完全不同，更类似于手机制造，因此他相信公司将能够实现 “每 10 秒生产一辆” 的速度。
“飞行汽车”或将于 2026 年 4 月亮相
马斯克还提到了他此前在乔·罗根（Joe Rogan）节目中预告的“飞行汽车”。
他说，首个公开演示将于 2026 年 4 月 1 日 举行，比他之前在节目中提到的时间推迟了几个月。
虽然外界怀疑这是否会成为“愚人节玩笑”，但马斯克坚称，飞行汽车的量产将在发布 一年左右 开始。
不过，考虑到他一贯“激进的时间表”，外界对此持保留态度。
“Optimus 机器人将是史上最重要的产品”
在马斯克上台发言时，一台 Optimus 仿人机器人 静静站在舞台一侧。
他表示，这将成为“史上最重要的产品”，比手机更重要，或者说比任何东西都重要。
特斯拉计划先建立 年产 100 万台 的产线，随后扩展至 1,000 万台，最终达到 每年生产 1 亿至 10 亿台机器人。
马斯克设想，未来这些机器人不仅能为人类提供医疗服务，还能被用于社会治理场景。
股东批准马斯克高达 1 万亿美元的薪酬方案
在马斯克上台演讲前，特斯拉股东根据投票通过了关于马斯克价值高达 1 万亿美元的十年薪酬计划。
但获得全部报酬，特斯拉需达成多项目标，包括：
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市值从目前的 1.4 万亿美元 增长到 8.5 万亿美元；
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销售出 100 万台 Optimus 机器人。
