特斯拉上月在中国市场的汽车销量实现反弹，扭转了10月的下滑态势。
根据乘联分会发布的数据，特斯拉中国11月批发销量达86,700辆（含本土销量与出口量），较去年同期的78,856辆同比增长9.95%，较10月的61,497辆环比增长40.98%。
这一增长可能部分得益于特斯拉上月在中国市场实施的营销策略成效显现。
特斯拉旗下热销车型Model Y在过去一个月内多次延长交付周期，公司通过社交媒体平台对此进行了推广宣传，建议潜在买家尽早下单以锁定年内交付资格并享受现行购置税优惠政策。
据悉，Model Y交付周期在过去一月内历经四次调整，起始等待时间为2-5周。
最新更新显示，后驱版Model Y预计交付时间已延至2026年1月，另两款五座版车型显示为2026年2月交付，而六座版Model Y L则维持4-8周等待周期。
值得注意的是，特斯拉曾于11月20日建议中国消费者，若希望年内提车可选购新近生产的Model Y现车。
今年1-11月期间，特斯拉中国累计批发销量达754,561辆（含出口），但较去年同期仍下降8.30%，主要因其中八个月份销量同比出现下滑。
特斯拉上海超级工厂承担着双重职能，既生产面向本土交付的Model 3轿车与Model Y跨界车，同时也作为全球出口枢纽运营。
