最近，一海外特斯拉车主在社交媒体上晒出了自己的 “硬核” 驾驶纪录：他的2025款Model 3，靠着FSD功能，一口气跑了超过7000英里，也就是一万一千多公里，从行驶、停车到充电的全流程，全程没有一次人工接管。
从他晒出的车机界面能看到，车辆搭载的是FSD V14.2 版本，在这段近 7000英里的行程里，FSD的使用率达到了100%。该车主还在评论区补充，这套系统甚至能应对过收费亭缴费、路边寄邮件这类精细场景。
不过这份亮眼的纪录，却在网上引发了不小争议。不少网友提出质疑，就连一些力挺特斯拉的博主，在实测FSD时都遇到过频繁需要人工接管的情况，尤其是在停车入库、充电桩对接、目的地识别这些场景里，甚至有些停车场都没法顺利进入。
还有人直言，特斯拉FSD有个明显的短板 —— 雨天会自动降速，就算天气放晴，也会持续很长时间低速行驶。言下之意是，该车主为了保住100% FSD的纪录，恐怕得忍受不少低速行驶的麻烦。
当然，也有网友表示，虽然全程依赖FSD对日常驾驶来说不太现实，但能顶着路坑等复杂路况跑出这么长的里程，依然算得上是相当令人印象深刻的成绩。
那么对于这次 “零接管” 的FSD实测，大家怎么看？你觉得FSD真有那么牛吗？
