【区角快讯】近日，微博话题“苹果用户的天塌了”登上热搜榜单，引发广泛讨论。值得注意的是，该话题发酵期间恰逢iPhone Air大幅降价——直降2000元后起售价降至5999元，令首发购机用户倍感失落。然而，舆论焦点很快从硬件降价转向更具争议的“大数据杀熟”现象。
有用户通过实测发现，在部分应用程序中购买机票或使用打车服务时，iPhone端显示的价格普遍高于安卓设备。这一差异迅速被归因于“苹果税”，并在社交平台广泛传播。但事实并非如此简单。要厘清问题本质，需先明确“苹果税”的适用边界。
根据《App Store审核指南》商务条款，若应用内提供数字内容或功能解锁（如视频会员、游戏道具、订阅服务等），必须通过苹果的内购系统完成交易，并支付相应佣金。正因如此，部分平台在iOS端定价更高，或同等金额下提供的虚拟权益更少。例如，网易云音乐黑胶VIP年费在苹果端为158元，安卓端仅99元；QQ浏览器小说会员连续包月价分别为19元与16元。
然而，对于打车、机票、酒店预订等涉及实体服务的交易，《审核指南》明确规定不得使用App内购买，而应跳转至Apple Pay、微信支付或支付宝等外部支付渠道。在此类场景中，苹果不收取任何佣金，全部款项归属开发者。因此，“买票贵、打车贵”实为平台基于用户画像实施的差异化定价策略，与“苹果税”无直接关联。
事实上，苹果的抽成比例近年已显著优化。上海财经大学商学院副教授居恒在2024年发布的研究报告指出，2023年App Store生态系统中，超95%的营收无需支付佣金。对于年收入低于100万美元的中小开发者，以及订阅服务持续满两年的项目，佣金率已降至15%，而非外界常提的30%。此外，苹果官方强调，应用定价权完全归属开发者，平台仅在价格明显虚高、涉嫌欺诈时介入干预。
当前热搜的爆发，也与iPhone 17系列强劲的市场表现密切相关。数据显示，该机型在中国销量已突破1800万台，庞大的用户基数使其成为舆论天然的“放大器”。但多数普通用户缺乏对平台经济规则的了解，易被“切身利益受损”的叙事裹挟，陷入情绪化批判。
值得注意的是，此次舆情集中爆发的时间点颇为微妙——既伴随iPhone Air降价，又叠加“价格歧视”指控，不排除存在借势营销或竞争性引导的可能。在流量驱动的信息环境中，情绪传播远快于事实澄清。唯有厘清商业逻辑、识别真实责任方，用户才能避免沦为算法与舆论博弈中的被动棋子。
理性认知平台规则，是数字时代消费者不可或缺的素养。
