刚刚,小鹏汽车正式宣布首款六座科技豪华旗舰SUV——小鹏GX。据称新车基于划时代的SEPA 3.0“物理AI”整车架构打造,定位“AI新豪华大六座SUV旗舰”,以领先一代的集成度、智能化、操控性与安全理念,重新定义家庭出行体验。
根据何小鹏的介绍,小鹏GX一举打破六座SUV“空间、舒适、实用”难以兼顾的“不可能三角”,实现“座座皆C位,排排可躺平”。即使满载6人,后备箱依然宽敞实用,轻松容纳全家行李,真正兼顾舒适与功能性。
操控方面,新车搭载同级领先的线控转向+后轮主动转向系统,让这台大六座SUV拥有媲美中型轿车的灵活驾控表现,彻底解决“大车难开”的痛点。
从公布的图片来看,小鹏GX的外观依然有小鹏的设计基因,有点硬朗、复古风格,前后贯穿式行车灯,前脸设计似乎没有让人眼前一亮。车门把手依然为隐藏式,但应该是带有机械解锁结构。没有车顶激光雷达,大概率还是视觉方案。
此前小鹏主力车型(如G6、G9、P7+)集中在5座轿车或中型SUV,缺乏真正面向多孩家庭、三代同堂等高阶需求的六座/七座产品。而且,过去小鹏被视作偏重科技极客、年轻单身或小家庭用户的品牌。GX以家庭为核心场景,强调安全、舒适、空间与长续航,有助于拓展更广泛、更稳定的用户基本盘。小鹏GX终于也是填补了这一领域的空白。
不过,六座SUV现在的竞争也是非常激烈,小鹏GX的对手会有理想L8/L9、问界M8/M9、蔚来ES8以及比亚迪的大唐。所以,小鹏GX能否出圈可能还是都靠极致性价比了。