【区角快讯】2月7日，奇瑞汽车执行副总裁李学用正式对外宣布，航空级纯机电线控制动技术（EMB）首次实现陆地应用。作为该技术的全球首款量产搭载车型，星途EX7定位于性能豪华SUV，计划于2026年第一季度正式上市。
该制动系统彻底摒弃传统液压管路结构，转而采用电信号直接驱动各车轮制动单元，响应速度可达毫秒级别，显著缩短制动过程中的安全距离。同时，新车将同步配备全面升级的飞鱼底盘3.0系统，二者深度融合后，可在多种复杂路况下提升整车的行驶稳定性与主动安全性能。
从车身尺寸来看，星途EX7属于中大型SUV范畴，其长宽高分别为4988毫米、1975毫米、1710（或1702）毫米，轴距达到3000毫米。外观设计遵循极简理念，前脸采用贯穿式日间行车灯搭配分体式大灯组，“EXEED”品牌标识嵌入前格栅中央区域。
车身侧面线条流畅，集成隐藏式门把手与多辐样式轮毂；车尾部分则以贯穿式灯带为主视觉元素，左侧标注“ET7”字样，右侧为“星途”品牌名称，整体风格简洁且富有科技感。
动力方面，星途EX7提供增程与纯电两种版本。增程车型搭载1.5T四缸发动机，最大输出功率115千瓦，匹配容量为39.816kWh或39.9168kWh的电池组，对应CLTC工况下纯电续航里程分别为182公里和203公里。纯电版则采用双电机四驱布局，前电机最大功率123千瓦，后电机为230千瓦，配备97.682kWh电池包，CLTC续航里程分别达682公里和726公里。
作为EMB技术量产元年的标志性产品，星途EX7的推出不仅彰显了奇瑞在核心底盘技术上的突破能力，也预示着汽车制动系统正加速迈向全电控化时代。
