卡特彼勒收购Monarch Tractor资产 自动驾驶农机初创公司终告落幕

【科技24时区】据美国专利商标局备案文件显示，建筑机械巨头卡特彼勒（Caterpillar）已正式收购自动驾驶电动拖拉机初创企业Monarch Tractor的全部资产。此举标志着这家曾被寄予厚望的农业科技公司在经历数年经营困境后，最终退出独立运营舞台。

此次收购最早由彭博社披露。过去几年，Monarch Tractor深陷多重危机：先后经历多轮裁员、遭三家经销商提起诉讼，并失去了关键代工合作伙伴富士康（Foxconn）。就在收购消息公布前几周，公司联合创始人、知名酒庄继承人卡洛·蒙达维（Carlo Mondavi）公开表示，自己因与首席执行官普拉文·佩内姆萨（Praveen Penmetsa）在技术路线上存在根本分歧而“被逼出局”。截至发稿，蒙达维未回应置评请求；佩内姆萨则仅援引Monarch上周发布的声明称，其技术已被一家未具名的“大型全球设备制造商”收购。卡特彼勒方面亦未立即回应媒体问询。

Monarch成立于2018年，由蒙达维、佩内姆萨及前特斯拉高管马克·施瓦格（Mark Schwager）共同创立，目标是打造可在葡萄园、果园和奶牛场实现自主作业的“可选驾驶员”电动拖拉机。公司成立八年来累计融资逾2亿美元。初期，Monarch计划在其位于加州利弗莫尔（Livermore）的自有工厂生产小型拖拉机，后转而与富士康合作，成为四家入驻俄亥俄州洛兹敦（Lordstown）前通用汽车工厂的初创企业之一。

富士康原计划为包括Monarch在内的多家电动车企代工生产。然而，除为洛兹敦汽车（Lordstown Motors）制造少量电动皮卡外（该公司随后破产），富士康未能兑现对Fisker、IndiEV等伙伴的量产承诺，这两家公司也相继破产。尽管富士康确实在该工厂生产了数百台Monarch拖拉机，但其已于2025年8月将整座工厂出售给软银集团，致使Monarch彻底丧失制造能力。

早在失去代工厂之前，Monarch已显颓势。2024年初，公司在完成1.33亿美元融资轮次前便已启动裁员；数月后再度大幅削减员工规模，并宣布战略转型，聚焦软件开发与自动驾驶技术授权。然而，多位经销商指控其自动驾驶系统自始至终未能稳定运行。2025年9月，一名经销商在诉讼中称Monarch拖拉机“存在缺陷”且“无法实现自主作业”，Monarch虽在法庭文件中否认相关指控，但此后又有两家经销商提起类似联邦诉讼。今年1月，Monarch一名前辩护律师在法庭文件中透露，公司已启动“债权人利益转让”程序，一种替代第七章破产的清算机制。

值得注意的是，蒙达维上月曾在一位农户抱怨Monarch拖拉机问题的Instagram帖子下留言，详述离职缘由：“一年多前因根本性路线分歧离开。我在自家及友人农场亲眼目睹产品可靠性问题。我主张通过硬件改进解决，而CEO坚信软件即可修复。我坚持不同路径，但最终与另一位联合创始人一同被排挤出局。”今年初，Monarch已拍卖处置了剩余大部分拖拉机库存。此次被卡特彼勒收购，或意味着其核心技术将以嵌入式方案形式延续生命，而非作为独立产品继续存在。