机器人激光雷达销量暴增14倍！速腾聚创Q1迎业务拐点

电子发烧友网综合报道近日，速腾聚创发布2026年第一季度未经审核财务业绩，数据显示，公司当季营收同比增近四成、激光雷达总销量翻倍增长，机器人业务实现历史性突破，自研数字化芯片与全固态产品交付再创新高，亏损大幅收窄，车载 + 机器人双核心战略进入收获期。

2026年一季度，速腾聚创实现总收入4.59亿元，同比增长39.9%，毛利达到9960.1万元，同比增长29.3%。尽管受新一代 EMX 激光雷达产品量产初期成本较高影响，整体毛利率由去年同期的23.5%小幅回落至 21.7%，但经营亏损与净亏损均显著收窄，经营亏损 7659.1 万元、净亏损 6332.3 万元，同比分别收窄 36.7%、35.9%。截至季度末，公司现金及等价物等资金储备约26亿元，现金流保持安全稳健，为长期发展提供充足支撑。

业务层面，速腾聚创本季度实现了结构性的关键转折，激光雷达总销量达到33.03万台，同比大增 204.1%，其中机器人及其他领域激光雷达销量 18.55 万台，同比暴增 1458.8%，占总销量比重达到 56.2%，首次超过 ADAS 车载业务成为第一增长曲线。

ADAS 车载激光雷达销量 14.48 万台，同比增长 49.7%，依旧保持稳健增长态势。在机器人领域，速腾聚创持续领跑全球市场，在智能机器人、割草机器人及商用清洁设备等细分赛道位居前列，Active Camera 解决方案获得欧洲头部人形机器人制造商批量订单，推动机器人感知平台从验证阶段迈入全面量产，同时公司与石头科技、未岚大陆等行业头部企业深化战略合作，割草机器人领域的市场优势持续巩固。

车载业务方面，速腾聚创的市场地位进一步稳固，截至一季度末已获得 36 家汽车整车厂及一级供应商的 177 款车型量产定点订单，为其中 17 家客户的 69 款车型实现 SOP 量产交付，ADAS 领域在手订单储备超过 900 万台。在 2026 北京车展上，搭载速腾聚创激光雷达的车型占全部激光雷达展车的 42.3%，车型覆盖与品牌合作数量均处于行业领先。公司还获得吉利汽车集团 2026 年度战略合作伙伴奖及全球战略供应商认证，合作覆盖吉利旗下多个智能汽车品牌的数十款车型。

技术创新层面，速腾聚创凭借全栈自研 SPAD - SoC 芯片技术持续构筑核心护城河，截至 4 月 15 日，公司全固态数字化激光雷达 E 平台产品（包括 E1 及 E1R）累计交付突破 30 万台，创下行业全新纪录，在中国激光雷达市场交付规模位居行业首位，验证了自研芯片技术稳定可靠的大规模量产与交付实力。

2026 年 4 月，速腾聚创正式发布自研 SPAD - SoC 数字化架构平台“创世”，同步推出两款突破性自研芯片，其中“凤凰”芯片采用单芯片单光路原生一体化设计，支持 2160 线，已通过 AEC - Q100 车规级认证，基于该芯片搭建的 400 万像素高清激光雷达解决方案获得头部车企定点，预计 2026 年内实现量产上车。

“孔雀”芯片是全球分辨率最高的大面阵 SPAD - SoC 芯片，达到 VGA 级三维成像标准，搭载该芯片的产品已开始小批量交付，预计今年第三季度启动大规模量产，这两款芯片将支撑公司未来十年在激光雷达行业的领先地位。

2026 年是全球激光雷达行业从传统模拟及机械式架构大规模向新一代数字化激光雷达系统迭代的关键转型之年，行业技术门槛持续提升，为高阶自动驾驶普及奠定基础。速腾聚创表示，未来将继续聚焦AI算法与硬件技术的创新，不断强化在ADAS和机器人产业的领先优势，致力于成为全球领先的机器人技术平台公司，为行业创造长期、稳健的市场价值和社会效益。

机器人激光雷达销量暴增14倍！速腾聚创Q1迎业务拐点图1

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